輪胎錘式移動破碎站破碎比大，可簡化流程，直接將直徑300-1200mm的塊狀物料一次性破碎成0-60mm之間不同規(guī)格的石子，去掉了鄂式粉碎機的初破過程，成為大小物料一次完成破碎的新機型，產(chǎn)量大、效率高、動力小、節(jié)約了人力物力，降低了物料的破碎成本，完成了顎式破碎機和反擊式破碎機的綜合功能，真正達到了事半功倍的效果。通過工藝流程的優(yōu)化使其具有良好的巖石破碎、骨料生產(chǎn)、露天采礦的破碎性能，可以降低成本40%左右，耗能低，投資少。
這款破碎站也叫做移動式制砂機，全稱輪式立式?jīng)_擊移動破碎站，也叫輪胎立式?jīng)_擊移動破碎機。由給料機、制砂機、振動篩形成一個完整的閉合回路，然后進行良性的循環(huán)作業(yè)，破碎環(huán)節(jié)隨之減少，既節(jié)約了時間，也加快了作業(yè)進度，而且粉塵排放量低，環(huán)境污染小，更加綠色環(huán)保，，配備高性能沖擊式破碎機（VSI制砂機）及車載式給料機和高強度振動篩，長度短、重量輕、機動性強適應(yīng)性強，降低物料運輸費用組合靈活——無論粗碎、細碎還是制砂作業(yè)，都能給您帶來意想不到的效果。

移動破碎站整機可獨立完成從粗碎，細碎，篩分到成品的收集等程序，此款設(shè)備了破碎場地、環(huán)境、基礎(chǔ)配置對客戶破碎作業(yè)的障礙，省去了基建投資和物料輸送環(huán)節(jié)，為用戶節(jié)省一大筆投資費用，因此現(xiàn)在許多礦料，建筑垃圾，廢料，水電等領(lǐng)域都能見到移動破碎站的身影。我廠移動破不管是在配置上還是移動方式上都更加靈活，但是用戶一定要根據(jù)自己的加工需求和工況條件選擇合適的行走方式，以下為我廠移動破碎站三種不同行走方式的詳解：
組合式輪胎移動破碎機采用車載牽引，使破碎站無論在崎嶇的山路工作現(xiàn)場還是公路上都能夠滿足機動性需求。較大的亮點接在于一種車身多種機型通用，結(jié)合備選設(shè)備的套裝化，打造全天候條件下的生產(chǎn)條件。該系列輪胎移動站增加了主機設(shè)備兼容功能，也就是客戶可以購買主機設(shè)備對已購機型進行升級換代，而無需重復(fù)購買車架，或者只需要改造車架即可。履帶式移動破碎機底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強度高，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實現(xiàn)爬坡作業(yè)。半移動式簡易破碎站根據(jù)移設(shè)方式可分為滑橇式半移動破碎站、半固定式破碎站等，節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費用，大大減少成本。

bauma CONEXPO INDIA（舉辦地：印度德里）：與美國設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）合作主辦。
bauma CONEXPO AFRICA（舉辦地：南非約翰內(nèi)斯堡）：與美國設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）合作主辦。
bauma CTT RUSSIA（舉辦地：俄羅斯莫斯科）：bauma全球系列展之一。
 日前，在深圳寶安25區(qū)城市更新拆遷現(xiàn)場，一臺移動式建筑廢棄物處理設(shè)備正在源源不斷地吐出細小的“沙石”，這些再生材料很快就被運送到旁邊的項目工地作為回填材料。今年以來，25區(qū)城市更新項目通過啟用綠色拆除方式，已經(jīng)將近4萬立方米的建筑廢棄物“變廢為寶”。
    25區(qū)城市更新項目位于寶安成熟的老城區(qū)新安片區(qū)，2014年開始對建筑物進行拆除，2016年取得專項規(guī)劃批復(fù)，目前項目已經(jīng)完成拆遷約25萬平方米。