橋梁防撞護欄主要用于道路護欄，防撞護欄不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，防撞護欄與鋼板立柱配合，做成城市道橋等的欄桿。不僅牢固大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。防撞護欄應根據公路等級，綜合考慮其性協(xié)調性需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。防撞護欄的安裝注意事項在安裝防撞護欄時按填方高度邊坡(sideslop坡度被保護物情況等布設。防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

行情回顧據鋼谷網數據監(jiān)測，本周全國主要城市鋼材市場價格震蕩偏強，幅度10-170元/噸。截止9月2日，全國27個城市螺紋鋼均價5214元/噸，較上周漲67元/噸；全國27個城市高線均價5458元/噸，較上期漲64元/噸；全國27個城市盤螺均價5542元/噸，較上期漲72元/噸；全國27個城市熱軋板卷均價5764元/噸，較上周漲81元/噸；全國27個城市中厚板均價5713元/噸，較上期漲44元/噸。橋梁防撞護欄欄桿

橋梁防撞護欄鋼材期貨有助我國成為全球鋼材定價者  主持人：我們知道目前國際大的市場背景之下，鋼鐵的需求是在急劇下降的，可是在這樣一個時刻推出了一個期貨品種，您覺得推出這個期貨品種現在市場時機究竟如何？  賈良群：我們認為時機已經成熟了，為什么這么說？有以下幾個方面的因素。 個因素，我們可以看到從2001年以來，2003年、2004年、2005年、2006年，包括2007年，我們鋼材市場都大幅波動，特別是2008年4季度鋼材價格大幅度波動，使經銷商和鋼廠都受到很大損失。經過今年的波動之后，人們都在想一種能夠對沖風險的工具，能夠預期未來發(fā)展變化的這種工具，那么期貨市場本身具備這種工具的特征，這是 個背景。第二個背景，我們從現貨市場走勢來看，中國現貨市場實際上某種程度上已經開始引領國際鋼材市場，但是機制還不夠完善，我們相信隨著期貨市場的加入，能夠使中國擁有國際鋼材市場的定價權或者成為定價者，這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。當然在這中間，可能會存在其他一些因素，但是我們認為在運營中間市場會自動修正它、修復它。