其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交山西運(yùn)城同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、山西運(yùn)城政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒有更多的資金去運(yùn)作公交山西運(yùn)城同城候車亭的建設(shè)，能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、山西運(yùn)城同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交山西運(yùn)城同城候車亭都是山西運(yùn)城同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補(bǔ)償山西運(yùn)城同城候車亭建設(shè)資金。所以在建設(shè)的時(shí)候，公交山西運(yùn)城同城候車亭的質(zhì)量有一定的保留.

公交車對普通百姓來說都是直接、山西運(yùn)城本地經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、山西運(yùn)城本地打工族、山西運(yùn)城本地學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好山西運(yùn)城同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價(jià)、山西運(yùn)城本地便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、山西運(yùn)城本地愉快、山西運(yùn)城本地便捷、山西運(yùn)城本地舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的山西運(yùn)城同城候車亭，有美化街道環(huán)境、山西運(yùn)城本地方便乘客的雙重功能。山西運(yùn)城同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個(gè)山西運(yùn)城同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、山西運(yùn)城本地對乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有山西運(yùn)城同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因?yàn)椋粋€(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、山西運(yùn)城本地為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛心的城市!