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橋梁伸縮縫_球鉸支座按需定制

更新時間:2025-07-29 16:58:49 ip歸屬地:鄂爾多斯,天氣:晴,溫度:15-27 瀏覽次數(shù):27    公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(鄂爾多斯市分公司)

以下是:內(nèi)蒙古鄂爾多斯市橋梁伸縮縫_球鉸支座按需定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格464
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
廠家上沅
品牌上沅
規(guī)格 齊全
加工方式焊接
顏色灰色
材質(zhì)Q345
范圍橋梁伸縮縫_球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古呼和浩特市、包頭市烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市呼倫貝爾市、烏蘭察布市興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
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【上沅】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括通遼球形鋼支座、阿拉善網(wǎng)架支座赤峰固定支座、烏海桁架支座呼倫貝爾萬向轉(zhuǎn)動支座等,適配多元場景需求。橋梁伸縮縫_球鉸支座按需定制,上沅工程技術(shù)(鄂爾多斯市分公司)qxgc2699-58為您提供橋梁伸縮縫_球鉸支座按需定制產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張先生,電話:【0318-2053171】、【15531817391】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:內(nèi)蒙古、呼和浩特市包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市鄂爾多斯市、呼倫貝爾市烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市。 內(nèi)蒙古自治區(qū),鄂爾多斯市 秦始皇二十六年(前221年),秦始皇統(tǒng)一中國,在今鄂爾多斯一帶設(shè)立郡、縣;清朝光緒三十三年(1907年),清朝在鄂爾多斯左翼中旗東部被開墾的地區(qū)設(shè)東勝廳;1949年12月28日,伊盟人民自治政務(wù)委員會改稱綏遠(yuǎn)省伊盟人民自治政府,在原郡王旗霍洛成立達(dá)爾扈特區(qū)人民政府;2001年4月30日,伊克昭盟經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)正式改名為鄂爾多斯市。

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主要材料鋼質(zhì)邊梁:采用 16Mn 鋼軋制。 密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,本公司也可特殊設(shè)計制造。公路橋梁專用的伸縮裝置,它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm , 60mm 80mm 的橋梁。它是國內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。




上沅工程技術(shù)(鄂爾多斯市分公司) 橡膠支座產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中受嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系控制,全程采用先進(jìn)制作工藝,從原材料進(jìn)廠、加工生產(chǎn)、組裝、調(diào)試都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,從而確保了 橡膠支座產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)揚“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、創(chuàng)新”的精神,跟蹤和引領(lǐng)市場需求,并本著高額投入、高科技裝備,服務(wù)于用戶的宗旨,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。



異型鋼單縫式橋梁伸縮縫伸縮裝置,由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于60mm的公里橋梁工程,由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程,用于公路、軌道交通工程的鋁合金伸縮裝置,是由高強(qiáng)度鋁型材加裝錨固螺栓和止水帶構(gòu)成的高性能耐腐蝕的橋梁伸縮裝置,可根據(jù)工程設(shè)計選用相應(yīng)型材制作滿足用戶需要的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。




模數(shù)式伸縮縫:橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計要求而制造的, 橋梁伸縮裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合式橋梁伸縮裝置和 模數(shù)式橋梁伸縮裝置。 板式伸縮縫:由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮量 板式伸縮縫 6Omm 以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量12Omm 的普通公路橋梁工程。




3、安裝時伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合,并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4、正確就位后,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,如有困難,先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸縮自由。 5、完成上述工序后,在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、待伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后,方可開放交通。施工方進(jìn)行對于橋梁伸縮縫應(yīng)注意:伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整,不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。

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