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市政工程管道堵水氣囊使用方法 1、準(zhǔn)備：先將市政工程堵水氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過(guò)0.015MAP，檢查氣囊是否漏氣。2、打開(kāi)管道口，將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向堵水氣囊充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.025MP）。注意，堵水氣囊要避免放在立管管件接頭處，原因：（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。（2）以免堵水氣囊向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，堵水氣囊會(huì)被打破。（3）對(duì)于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破膠囊。（4）各種規(guī)格的堵水氣囊必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。3、為了防止氣囊與膠管脫開(kāi)，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊。4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn)，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊，引起事故。5、在搬囊過(guò)程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。6、在工程作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。




眾拓養(yǎng)護(hù)(上海市分公司)為解決客戶的后顧之憂與生產(chǎn)中所遇到的難題，公司成立了【道堵水氣囊】售后服務(wù)中心，有受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的工程師隨時(shí)為客戶提供服務(wù)。公司還成立了【道堵水氣囊】技術(shù)培訓(xùn)中心，可對(duì)新客戶在設(shè)備的操作、工藝調(diào)配、設(shè)備故障的排除等方面進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，達(dá)到買(mǎi)即能用，用就能出優(yōu)良的【道堵水氣囊】產(chǎn)品，為客戶回報(bào)豐厚的利潤(rùn)。



管道堵水氣囊，主要針對(duì)橫管（即水平管道）管道封堵，特點(diǎn)：1、橢圓型，接觸管道面積不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。2、操作簡(jiǎn)單、重量輕，本體尺寸小、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3、本氣囊可以自由折彎180度，有一定的耐腐蝕性能。4、抄強(qiáng)膨脹性。如何充氣呢？DN50-DN200的閉水堵為老式自行車(chē)氣嘴，用普通的打氣筒打氣就可以！DN250-DN600閉水堵為電車(chē)內(nèi)胎式氣嘴，可以用打氣筒打氣，也可以用氣泵打氣！DN300-DN2000加強(qiáng)型閉水堵用氣泵打氣。重要提示：DN50-DN600的閉水堵充氣不大，適量充氣即可堵住管道。DN300-DN2000閉水堵請(qǐng)嚴(yán)格按照氣囊中部標(biāo)注的壓力充氣，不要超壓！管道堵水氣囊規(guī)格：DN50mm、DN100mm、DN150mm、DN200mm、DN250mm、DN300mm、DN400mm、DN500mm、DN600mm 、DN700mm、DN800mm、DN900mm、DN1000mm、DN1100mm、DN1200mm、DN1500mm、DN1800mm




橡膠堵水氣囊（管道堵水氣囊） 一，使用方法：將堵水氣囊放入需要堵塞的管道口處，放入管道的長(zhǎng)度為堵塞氣囊的長(zhǎng)度，然后通過(guò)進(jìn)氣閥沖入壓縮空氣到規(guī)定壓力，即可進(jìn)行（查看下面附帶使用壓力表）施工，施工完畢后打開(kāi)進(jìn)氣閥放出空氣，取出堵塞器。二，保存方法：因堵水氣囊使用方法簡(jiǎn)單，并且可多次使用。橡膠及其制品在加工，貯存和使用過(guò)程中，由于受內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學(xué)性質(zhì)和機(jī)械性能的逐步變壞，樶后喪失使用價(jià)值，這種變化叫做橡膠老化。表現(xiàn)為龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長(zhǎng)霉等。橡膠氣囊在—10℃～+90℃的范圍內(nèi)，堵水氣囊的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。橡膠堵水氣囊（管道封堵氣囊）的儲(chǔ)存要注意四點(diǎn)：1.氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。2.氣囊應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。3.存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。4.氣囊不能與酸、堿、油脂接觸
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