中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設(shè)備，中空注漿錨桿用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。

中空錨桿
  適用范圍中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，其桿體為全長國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。
  施工時(shí)中空錨桿單根母體抗拉斷力應(yīng)不小于180KN；錨桿錨固抗拔力：Ⅱ類圍巖不小于80KN；Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。
  在施工過程中要留意注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，則分別對錨桿、注漿管、注漿泵進(jìn)行檢查。在檢查之前，首先減往注漿壓力，避免噴漿傷人。把組裝好的錨桿插入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。 

  中空錨桿點(diǎn)：鋼管，鋼筋鋼絲，錨索又稱中空錨桿，鋼絲可稱為錨索，鋼管和鋼筋均稱為中空錨桿
       1.定義不同
       錨索意味著當(dāng)主纜在吊橋中錨固在側(cè)孔中時(shí)，主纜分別被分成多股鋼絞線，錨固在錨中。這些鋼束稱為錨索。
       中空錨桿：中空錨桿是當(dāng)代煤礦巷道支護(hù)的zui基本組成部分。他加固了道路周圍的巖石，使周圍的巖石自身得到支撐。
       2.不同的效果
       錨點(diǎn)：電纜是一個(gè)預(yù)應(yīng)變，通過外端固定在斜坡上，錨固在穩(wěn)定巖體錨固的斜坡滑動(dòng)面上在另一端。應(yīng)力鋼絞線直接在滑動(dòng)面上產(chǎn)生抗滑動(dòng)阻力，增加抗滑動(dòng)摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)表面處于緊湊狀態(tài)，從而提高邊坡巖體的完整性，從而從根本上改善機(jī)械巖體特性，有效控制巖體的位移，促進(jìn)其穩(wěn)定性，達(dá)到整理層理和滑坡的目的和危巖和危石。