雙向塑料土工格柵（億路通）應用范圍：
各種公路、鐵路、機場的路基增強；
大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強；
鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
礦山、坑道加固。
強度大，蠕變小，適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度地增強地基的承載力，有效的約束土體的側向位移；增強地基穩(wěn)固性能；
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻；
更適用于深海作業(yè)，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低，耐腐蝕性能差使用壽命短等問題；
雙向塑料土工格柵施工方法：
雙向塑料土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。
雙向塑料土工格柵鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜，） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。
. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
.地基補強
塑料雙向格柵是塑料土工格柵一種產(chǎn)品：
塑料雙向格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料塑料格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積承載的地基；
鼎諾土工材料(岳陽市分公司)憑著良好的信用、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。公司主要生產(chǎn) 鋼塑土工格柵。數(shù)年來，我司始終致力于 鋼塑土工格柵事業(yè)的成長與發(fā)展，本著公平、誠信、互利、協(xié)助的精神，把每一位客戶的重托作為企業(yè)生命的一部分，以優(yōu)良的產(chǎn)品、周到的服務、合理的價格以及強有力的技術支持讓每一位客戶都能得到滿意的結果，并在愉快的合作中享受成功的喜悅;“一切從客戶出發(fā)，讓客戶放心”是公司的企業(yè)文化核心，我們熱忱歡迎社會各界有與我司在商貿(mào)、技術、人才、管理等各個方面展開合作、分享和交流，為雙方企業(yè)的共同發(fā)展提供有利的幫助,敬請致電咨詢洽談。
雙向塑料土工格柵：
雙向塑料土工格柵 是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成，在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)。
雙向塑料土工格柵：
適用于各種公路、機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強，具有防腐蝕能力強，抗老化的特點，能夠增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命，防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。且施工方便能夠縮短工期，是減少維修費用、減少墊層厚度、節(jié)約造價的理想選擇。
