不銹鋼碳素鋼復合管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準CJ/T192-2004，是在鋼管內壁復合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬復合鋼管大大鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管。不生垢、不結瘤、耐腐蝕在鋼管內復合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜。內復不銹鋼管的厚度有0.4-2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管”生產的螺旋縫焊管。

       橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。
  金屬制橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。橋梁防撞護欄又稱作防撞護欄，可以經受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。
  橋梁防撞護欄表面光亮，產品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。橋梁防撞護欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預埋件焊接成為一體，也可以通過螺栓固定在橋梁的水泥地上。產品特點：橋梁防撞護欄安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。