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這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、河南開封附近截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、河南開封附近齒輪軸、河南開封附近凸輪、河南開封附近蝸桿、河南開封附近活塞銷、河南開封附近爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、河南開封附近軸、河南開封附近花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進(jìn)一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。




65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關(guān)資料:1.淬滅前準(zhǔn)備 鹽浴應(yīng)進(jìn)行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進(jìn)行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進(jìn)行預(yù)熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當(dāng)保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進(jìn)行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料:常用熱處理工藝:淬火加熱溫度為攝氏850度,油冷?;鼗饻囟葹?00—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。



40Cr鋼板是機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一,適于制作中型塑料模具。合金鋼板調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm,油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好,當(dāng)硬度為HB174~229時,相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。40Cr與45#鋼的區(qū)別45鋼屬于GB699“(優(yōu)質(zhì))碳素結(jié)構(gòu)鋼”,40Cr屬于GB3077“合金結(jié)構(gòu)鋼”。區(qū)別就在于熱處理以后。Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。由于淬透性提高,淬火(或調(diào)質(zhì))處理后40Cr的強度、河南開封本地硬度、河南開封本地沖擊韌性等機械性能也明顯比45鋼高,但也是由于淬透性強,在淬火時40Cr的內(nèi)應(yīng)力也就比45鋼大,同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂,40Cr淬火時大多選用導(dǎo)熱性較低的油作為淬火介質(zhì)(有時也用雙液淬火法,俗話叫水淬油冷),而45剛則用導(dǎo)熱性較高的水作為淬火介質(zhì)。




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