如何修理松動的橋梁防撞護(hù)欄？松散的橋梁防撞護(hù)欄是一個隱患，應(yīng)該是固定的。較舊的橋梁防撞護(hù)欄也容易出現(xiàn)這樣一個問題。許多舊的橋梁防撞護(hù)欄安裝用的釘子，隨著時間的推移有所松動。要解決一個松散的護(hù)欄（橋梁防撞護(hù)欄），墩后必須連接到堅實(shí)的后盾。這可能需要輕微的修理，以保證。如果切割到墻上是不可取的，也有其他的選擇，但他們沒有那么強(qiáng)，提供的支持。如果已正確安裝護(hù)欄，它會保持堅挺。良好的連接的欄桿將持有的側(cè)向力為200磅。 1、確定為什么墩后或護(hù)欄。使用螺栓取景器或一個錘子和一個小完成指甲的外觀或感覺為后盾。重要的是要知道是否有堅實(shí)的后盾，背后的墻上，或在墩后。如果你有機(jī)會墩后的底部，檢查，看它是否被固定在地板擱柵或封閉安裝在按住墩后收到的螺絲。 2、在護(hù)欄上和下側(cè)的護(hù)欄上安裝一個三英寸木螺釘進(jìn)入墩后和/或墻壁上鉆一個導(dǎo)向孔。先導(dǎo)孔應(yīng)略小于螺桿的大小沒有線程。 3、墩后固定在地板上，從下面的八分之三英寸的方頭螺栓。根據(jù)您的應(yīng)用程序，您將能夠鉆先導(dǎo)孔和安裝的側(cè)面或半英寸長的方頭螺栓通過直線上升的底部后，進(jìn)入后大約5英寸。必須有至少一個半英寸的支持，但三英寸，滯后螺栓擰入后 提示： 如果是沒有木材備份接收緊固件，打開了墻，并安裝必要的支持。通常情況下，你將無法訪問墩后的下側(cè)。在這種情況下，鉆導(dǎo)向孔，并安裝到地板的角度木螺釘。不要使用干壁釘。木螺釘更強(qiáng)大。您還可以安裝一個強(qiáng)大的“L”型支架。

橋梁防撞護(hù)欄柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理。為了保證其防腐性能，需要從鍍鋅層附著.測試鍍鋅層的均勻性和附著性。 　　1.鍍鋅層附著測試： 　　鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)符合鋅附著量和鍍鋅層厚度，鋅附著量試驗(yàn)可采用三化銻法或鍍層測厚儀進(jìn)行。 　　三化銻法的基本原理：由于鋅能完全溶解在三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重來計算其單位面積鋅的附著量。 　　2.鍍鋅層均勻性試驗(yàn)： 　　硫酸銅法一般用于鍍鋅層均勻性試驗(yàn)。 　　原理：用硫酸銅溶液浸蝕樣品，取代鋅金屬的時間和程度，判斷鍍層均勻性。 　　樣品配制：36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅(每211L加入硫酸銅溶液1g)，攪拌均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液是所需的樣品。 　　防撞護(hù)欄的柱子通過膨脹螺栓固定在地面上。通常安裝在物流通道兩側(cè)、生產(chǎn)設(shè)備周圍、建筑角落、門兩側(cè)平臺邊緣等。有效減少搬運(yùn)設(shè)備穿梭造成的意外沖擊.設(shè)施損壞。此外，它還保護(hù)護(hù)物流搬運(yùn)設(shè)備本身。(如裝卸平臺邊緣的護(hù)欄可以防止叉車意外墜落)防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼制品，抗沖擊性好.成本低.壽命長.性更高.綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 　　防撞護(hù)欄具有以下優(yōu)點(diǎn) 　　1.設(shè)計科學(xué)合理，造型美觀牢固，防腐性好，安裝簡單.維修方便.容易清洗.經(jīng)濟(jì)實(shí)用，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。 　　2.防撞護(hù)欄防腐.防老化.抗曬.耐候性等特點(diǎn)。 　　3.防撞護(hù)欄一般采用橫向卷環(huán)加強(qiáng)筋，顯著增加網(wǎng)面強(qiáng)度和美感，增強(qiáng)防撞護(hù)欄的防護(hù)。 　　4.防撞護(hù)欄隔離欄表面鍍鋅，起電化學(xué)保護(hù)作用。同時，表面采用靜電噴涂，使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。 　　5.防撞護(hù)欄維修快，損壞后可快速局部組裝或更換，有效降低成本。 　　6.漆面光滑美觀。