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開創(chuàng)云谷D170》。 廣東省,湛江市,坡頭區(qū) 坡頭區(qū),廣東省湛江市轄下的一個市轄區(qū)。位于雷州半島東北部、湛江海灣東岸,地處東經(jīng)109°20′0″-110°38′18″、北緯21°5′29″-21°26′57″之間;東接吳川市,南臨南海,西靠湛江港灣,與赤坎區(qū)、霞山區(qū)、湛江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)隔海相望,北連廉江市。中國海洋石油西部公司總部設在城區(qū)內(nèi)。土地面積564.98平方千米。轄2個街道辦事處、5個鎮(zhèn)。
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正確處理基建湛江坡頭工程預算與工程質(zhì)量的關系。項目建設湛江坡頭工程預算的根本要求是實現(xiàn)設計意圖,達到 規(guī)定的質(zhì)量標準。盲目強調(diào)降低工程湛江坡頭工程預算成本,以次充好,以劣充優(yōu),造成工程質(zhì)量低劣,勢必影響使用功能,縮短使用壽命,造成更大的浪費;但若過分提高質(zhì)量標準,盲目加大保險系數(shù),也必然會造成功能浪費,增加湛江坡頭工程預算成本,提高湛江坡頭工程預算。湛江坡頭工程預算階段的造價控制,必須正確處理好湛江坡頭工程預算成本與工程質(zhì)量的關系,做到好中求省,既要保證工程質(zhì)量,又要努力降低湛江坡頭工程預算。正確處理基建湛江坡頭工程預算和綜合費用的關系。建設項目的綜合費用,又稱建設項目的全壽命費用。它包括湛江坡頭工程預算和工程交付使用后經(jīng)常開支的費用。如果片面壓低湛江坡頭工程預算,造成湛江坡頭工程預算先天性的缺陷,將大大增加使用期中的維護修理難度和費用開支,勢必提高建沒項目的綜合費用;反之,不切實際的追求延長維修周期,減少維修費用,一味強調(diào)提高建設標準,必然增加湛江坡頭工程預算。因此,在造價管理中,必須正確處理湛江坡頭工程預算與綜合費用的關系,盡量采用既能降低湛江坡頭工程預算,又可降低建設項目綜合費用的全壽命費用 的 投資方案?;üこ淘谕顿Y決策階段的造價管理的內(nèi)容,主要是做好投資造價估算。為此,應當采取如下措施①要廣泛收集、掌握類似項目的竣工造價資料,合理選用湛江坡頭工程預算指標或投資估算指標,結合擬建項目的特點、性質(zhì),認真進行綜合分析研究,切忌主觀臆想、生搬硬套。要結合項目建設規(guī)模、建設工期、工程性質(zhì)、技術要求和建設單位的經(jīng)濟條件,充分考慮建設期內(nèi)設備、材料、湛江坡頭工程預算機械和人工的漲價因素。要堅持實事求是的原則,力求內(nèi)容、估算準確、做到不漏項、重項、不多估、少估,注意適當留有余地。



抓好合同管理在公路項目湛江坡頭工程預算階段,湛江坡頭工程預算部門基于合同價格進行造價控制,但由于建設周期長,耗資巨大,加之材料的市場價格上下波動,設計變更等不確定因素的存在,致使合同價格提高,而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權,造價控制必須重視事前、事中、事后控制,即事前明確造價控制關鍵點,根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預測,提前制定應急預案,采取風險防范措施;隨時糾正偏差,在事中定期檢查費用支付情況;在事后,合理的審核湛江坡頭工程預算,積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關系要正確處理好公路湛江坡頭工程預算項目工程量一定,所用工期越短,成本消耗越少,終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的,突擊性作業(yè)往往增加成本;工期過緊,質(zhì)量就差;質(zhì)量標準要求越高,則成本越大。應厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關系,以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度,節(jié)約成本開支。必須對湛江坡頭工程預算湛江坡頭工程預算進行全過程控制,以提高湛江坡頭工程預算湛江坡頭工程預算建設的投資效益。影響湛江坡頭工程預算湛江坡頭工程預算的因素雖然是多方面的,但通過對影響因素的認真分析,找出主要的影響因素并采取相應的措施,對控制造價就能做到了然于心,總之,只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào),加強對公路建設過程中各個環(huán)節(jié)的管理,共同努力,才能實現(xiàn)理想投資效益, 限度地控制湛江坡頭工程預算湛江坡頭工程預算。近年來,隨著計算機技術和通信技術的發(fā)展,我國建筑智能化的步伐不斷加快,湛江坡頭工程預算所占地位越來越重。本文從湛江坡頭工程預算造價控制出發(fā),提出了有效的控制策略。



湛江坡頭工程預算的高低直接影響了投資的好壞,充分體現(xiàn)了建設單位的管理水平,而且工程建設關系到國計民生,這樣更高層次的湛江坡頭工程預算管理水平顯得尤為重要。在上個世紀70年代,西方 對于湛江坡頭工程預算的全過程管理有了新的突破。全生命周期造價管理是湛江坡頭工程預算投資決策的一種分析工具,是一種用來選擇決策備選方案的數(shù)學方法。它也是建筑設計的一種指導思想和手段,可以計算湛江坡頭工程預算整個生命周期的所有成本,以確定設計方案的一種技術方法。這種方法知道設計者自覺地考慮項目全生命周期為出發(fā)點,綜合考慮建設項目的成本,合理選材,以降低全生命周期成本。許多專家在將全過程湛江坡頭工程預算擴展到全生命周期造價后,又提出了造價管理的概念。造價管理是指有效地使用專業(yè)知識和專門的技術來計劃和控制資源、造價、盈利和風險,就是一種管理各種行業(yè)、設備、項目、產(chǎn)品或者服務的全生命周期造價的系統(tǒng)方法。它只要包括四項內(nèi)容:湛江坡頭工程預算全過程造價管理、湛江坡頭工程預算全風險造價管理、湛江坡頭工程預算全要素造價管理和湛江坡頭工程預算全團隊造價管理。工程量清單制度推行的配套措施在市場經(jīng)濟的條件下,應該建立以市場形成價格為目標的市場機制,實行“量價分離”制度。2003年我國推行的《建設工程工程量清單計價規(guī)范》標志著我國湛江坡頭工程預算發(fā)生了重大變革,但是考慮到我國的實際情況,還要建立起良好的配套環(huán)境。
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