試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行管體下水。甘肅武威水下施工隊(duì)伍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，航道采用半側(cè)封航即可滿足施工。管道起吊定位鋼管下水后，用兩條拖船將鋼沉管拖至沉管位置，順停在航道邊，過夜時(shí)應(yīng)采用外側(cè)停船防護(hù)并派人進(jìn)行夜間巡視，等待沉管施工。由于大運(yùn)河管道水平總長(zhǎng)186m，重達(dá)117t，起吊時(shí)應(yīng)充分考慮每一個(gè)吊點(diǎn)的受力是起吊的關(guān)鍵。按管體的長(zhǎng)度和重量應(yīng)安排5個(gè)起吊點(diǎn)，兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船，中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊。為了起見，另備一艘起吊能力為80t 的高竿吊裝船作應(yīng)急備用，總起吊能力應(yīng)大于管重的管道吊點(diǎn)。本工程采取半封航施工，起吊前各吊裝船在自己的吊裝點(diǎn)安裝好吊裝索具，比如休閑潛水和技術(shù)潛水的執(zhí)照是不同的，休閑潛水多只能下潛39米，有潛水愛好者，執(zhí)照本來是不到39米的，他卻跟著教練自行下潛到40米的深度，結(jié)果出現(xiàn)了“氮醉”的現(xiàn)象，像喝醉了酒一樣，神志不清地做一些奇怪的舉動(dòng)，還好潛伴及時(shí)救助了他，否則后果不堪設(shè)想。潛水之前一定要確定入水離岸與出水上岸及線路，尤其在海況不穩(wěn)定時(shí)更要密切注意潛水培訓(xùn)在開放水域?qū)嵙?xí)的準(zhǔn)備課程，來到潛點(diǎn)后教練將會(huì)做潛點(diǎn)介紹。雖然大多數(shù)的情況是----替別人準(zhǔn)備的。但是，那天主二級(jí)會(huì)故障，也不一定阿，備用嘛，就是備而不用。

下沉速度很快，當(dāng)沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高以后，若不及時(shí)封底，有可能使沉井偏差增大，大批土體涌進(jìn)井內(nèi)，將給封底工作帶來艱苦。排水封底能節(jié)儉大批混凝土，確保封底混凝土的強(qiáng)度和抗?jié)B性，并能加快工程進(jìn)度，省往水下封底混凝土的養(yǎng)護(hù)和抽水時(shí)光，故在地址條件允許的情形下，應(yīng)盡量采用排水封底。由于新澆筑的混凝土底板，在未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前不能抵御地下水的壓力。因此，在封底時(shí)，甘肅武威水下施工隊(duì)伍要器重排水工作。每個(gè)沉井至少要設(shè)置一個(gè)集水井，一般設(shè)在井底深處，但不能靠近刃腳，以免帶走刃腳下泥砂，是沉井發(fā)生傾斜。集水井埋設(shè)以后，應(yīng)挖數(shù)條排水溝。溝內(nèi)及集水井四周應(yīng)拋碎石或礫石，使從刃腳下滲透井內(nèi)的水經(jīng)排水溝流進(jìn)集水井內(nèi)。集水井深度應(yīng)便于水泵從井內(nèi)抽水。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對(duì)岸施工,并且為了防止河內(nèi)淤泥及建筑混凝土塊向已挖溝槽內(nèi)滑入，、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、熱誠。所有的管子、管件、閥門及緊固件等，必須附有材料證明、焊接登記表、焊接試樣試驗(yàn)結(jié)果、焊縫結(jié)果、配件合格證及其他驗(yàn)收合格證等證明文件。穿過樓地面管道的根部積水滲漏，應(yīng)沿管根部剔鑿出寬度和深度均不小于l0毫米的溝槽，清理浮灰、雜物后，槽內(nèi)嵌填密封材料，并在管道與地面交接部位涂刷無色管道與樓地面間裂縫小于1毫米，應(yīng)將裂縫部位清理干凈，繞管道及管道根部地面涂刷兩遍合成高分子防水涂料，其涂刷管道高度及地面水平寬度均不應(yīng)小于100毫米，涂膜。相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港3萬噸級(jí)碼頭工程。請(qǐng)將這樣的評(píng)估視為潛水風(fēng)險(xiǎn)管理的行動(dòng)計(jì)劃，列下會(huì)造成壓力或者緊急狀況的所有變數(shù)，制定一套可應(yīng)付各種可能性的計(jì)劃，并且正確的練習(xí)這套計(jì)劃