


更新時間:2025-08-02 19:52:22 ip歸屬地:秦皇島,天氣:多云轉(zhuǎn)中雨,溫度:24-29 瀏覽次數(shù):114 公司名稱: 世瑞新材料科技(秦皇島市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 386 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道救援應(yīng)急通道_逃生管供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
設(shè)置隧道逃生管道的必要性:
為了保障隧道施工時工作人員的人身,以防隧道塌方時施工人員及時逃生。
我公司隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.高分子聚乙烯材質(zhì),平均分子量在300萬左右。
2.屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
3.抗沖擊性能是鋼管的2倍,可承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不發(fā)生變形
4.抱箍連接,鏈條連接等多種連接方式,安裝方便
5.價格適中。
高分子隧道逃生管道布設(shè)要求
1. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
2. 逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
3. 設(shè)置的隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。
5. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節(jié)長度為15m,壁厚7mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
6. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
7. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
8. 管道采用φ800mm的承插鋼管,設(shè)置起點為作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
隧道逃生管道工程案例
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部高分子隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部高分子隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(滬昆客專長昆湖南段項目隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部隧道逃生管道)
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(高分子隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司(西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線高分子隧道逃生管道)
質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
2. 本廠長期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費。
3. 我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
4. 可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費上門服務(wù),協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
逃生管安裝施工注意事項:
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生通道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生通道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生通道的效用。
公司新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。
公司熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相,以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇公司,相您的選擇!
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。
因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
逃生管道優(yōu)越性能:
通過對隧道逃生高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時,還從人體工程學(xué)的角度,對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。
世瑞新材料科技(秦皇島市分公司)主營: 逃生管道價格,我們將本著與客戶真誠合作、做客戶可靠朋友的宗旨,為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)!服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。經(jīng)營原則:顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理公司的經(jīng)營理念:同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽。服務(wù)宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)、低廉的價格、的服務(wù)。鄭重承諾:以z u i好的產(chǎn)品、z u i優(yōu)的質(zhì)量、z u i低的價格、z u i完善的服務(wù)、來答謝新老客戶的信賴。經(jīng)營原則:顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理、誠信為本、共創(chuàng)輝煌。
我公司長期供應(yīng)DN800逃生管道,對公路隧道施工應(yīng)急救援管道進(jìn)行了設(shè)計規(guī)范。逃生管道中管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 驗證了逃生管道在緊急逃生的使用性和可靠性。
DN800逃生管道連接部件設(shè)計:
逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩
本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。
DN800逃生管道特性:
1、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果 、性能佳的管道,從而逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
逃生管道應(yīng)用:
隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
高分子逃生管道特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、沖擊能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;
四、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
五、不結(jié)垢、不粘附,因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15%;
六、化學(xué)穩(wěn)定性好,具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性;
七、優(yōu)良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;
八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
九、衛(wèi)生、,可接觸食品和藥物;
十、良好的耐候性和抗老化性。高分子分子鏈中不飽和集團(tuán)很少,且分子量大,本身就具有很好的穩(wěn)定性。
十一、易連接、安裝方便;
十二、經(jīng)濟(jì)效益高,安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4-6倍。