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君晟宏達鋼材(焦作市分公司)現有員工一百多人，擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年生產【橋梁耐候板】四萬余噸。
異型高建鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的高建鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型高建鋼管（代號為D）、不等壁厚異型高建鋼管（代號為BD）、變直徑異型高建鋼管（代號為BJ）。異型高建鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。低溫管道用高建鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用高建鋼管 一般用高建鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的高建鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的高建鋼管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用高建鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用高建鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優(yōu)質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）高建鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。高建鋼管理論計重方式:高建鋼管理論計算公式：(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 高建鋼管每米的重量{公斤}
