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以下是:內(nèi)蒙古烏海聲測(cè)管【橋梁聲測(cè)管廠家】廠家擁有先進(jìn)的設(shè)備的圖文介紹
如今,公司擁有一批技術(shù)精湛的 高速路基沉降板廠家資深技術(shù)人才和洞悉市場(chǎng)走向、服務(wù)熱情周到的營(yíng)銷人才。同時(shí)將企業(yè)價(jià)值觀與經(jīng)營(yíng)理念潛移默化的傳遞給每位員工,從而塑造出一支具有高度凝聚力和忠誠(chéng)度的員工隊(duì)伍,正是每一個(gè)員工所發(fā)揮出來(lái)的工作熱情和創(chuàng)造力,為企業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力,打下了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
日升昌鋼管(烏海市分公司)全體員工將以優(yōu)質(zhì)的 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品和滿意的服務(wù)迎接國(guó)內(nèi)外廣大客戶的光臨。
日升昌聲測(cè)管鉆芯結(jié)果出乎意料,之前 AB、AC剖面的缺陷并未發(fā)現(xiàn) ,但在內(nèi)蒙古烏海頂下 3.2~6.0m 附近發(fā)現(xiàn)了更為嚴(yán)重的缺陷 ,而聲學(xué)曲線在該深度處完全沒(méi)有出現(xiàn)異常。顯然 ,該嚴(yán)重缺陷漏檢了雖然鉆芯法和利用鉆芯孔 D、E聲波曲線發(fā)現(xiàn)的新缺陷是嚴(yán)重缺陷,但在內(nèi)蒙古烏海初的聲波透射法檢測(cè)時(shí)被漏檢了。顯然 ,這個(gè)工程實(shí)例充分表明,聲波透射法在內(nèi)蒙古烏海身完整性檢測(cè)時(shí)存在檢測(cè)盲區(qū),檢測(cè)盲區(qū)范圍應(yīng)與聲測(cè)管數(shù)量、缺陷大小、鉆芯孔位置有關(guān)。內(nèi)蒙古烏海聲測(cè)管礎(chǔ)檢測(cè)的方法隨檢測(cè)的項(xiàng)目情況有所不同。對(duì)沉內(nèi)蒙古烏海過(guò)程中的檢測(cè),用方法有尺檢儀表測(cè)試取樣試驗(yàn)等,如對(duì)灌注內(nèi)蒙古烏海的成孔直徑可利用測(cè)局限性儀器或超聲孔壁測(cè)定儀等檢測(cè),而對(duì)混凝土性能泥漿性能等,可隨施工進(jìn)程采取試樣,在試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定和分析。
在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,對(duì)于灌柱樁基檢測(cè)要求采用聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量,按照設(shè)計(jì)要求應(yīng)該預(yù)埋檢測(cè)管內(nèi)蒙古烏海(聲測(cè)管)。樁徑0.8m以下的需埋設(shè)兩根檢測(cè)管,兩根檢測(cè)管必須固定在鋼筋籠內(nèi)同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設(shè)三根檢測(cè)管,三根檢測(cè)管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內(nèi)。2.0m以上的需埋設(shè)四根檢測(cè)管,四根檢測(cè)管必須呈正方形固定在鋼筋籠內(nèi)。常規(guī)要求采用外徑50-60mm的鋼管,壁厚3.5mm左右,施工中采取現(xiàn)場(chǎng)焊接法。這種方法在施工中所需成本高,操作復(fù)雜,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)極大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。二操作簡(jiǎn)捷:因聲測(cè)管的焊接技術(shù)要求很高,需有專業(yè)的焊接人員。為保證樁基混凝土的質(zhì)量,在樁基灌注過(guò)程中均有時(shí)間限定,采用焊接的檢測(cè)管在鋼筋籠對(duì)接過(guò)程中,還得焊接檢測(cè)管,給鉆孔灌注增加了施工風(fēng)險(xiǎn)。而我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管在安裝過(guò)程中只需上管插入下管,然后用簡(jiǎn)單的工具稍加緊固可。無(wú)須焊接,無(wú)須電力,無(wú)需任何技術(shù),大大節(jié)約了施工時(shí)間,避免了過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的安裝給施工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),大幅提高了工作效率。三 質(zhì)量可靠:樁基在混凝土灌柱時(shí)對(duì)聲測(cè)管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴(yán)格,生產(chǎn)及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形,樁基檢測(cè)將無(wú)法完成?,F(xiàn)場(chǎng)焊接無(wú)法檢測(cè)管壁、接口及管底的封頭密封性,因此抗?jié)B漏性能很難保證。而我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管從原料采購(gòu)就由專人嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),生產(chǎn)前后經(jīng)過(guò)多次檢測(cè),產(chǎn)品成型后再需經(jīng)三道檢測(cè)工序即初檢、氣檢、水檢。確保產(chǎn)品合格率為,從而保證了樁基質(zhì)檢要求。
日升昌鋼管(烏海市分公司)
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