將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。 QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，球形盆式橡膠支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。盆式橡膠支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座，具有結(jié)構(gòu)合理、承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制造方便、造價(jià)低和緩沖性能好等優(yōu)點(diǎn)，是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理： 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中，采用強(qiáng)度來(lái)的快、較易控制的環(huán)氧樹(shù)酯砂漿，根據(jù)每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時(shí)間，拌制較佳凝結(jié)時(shí)間配合比的環(huán)氧樹(shù)酯砂漿，灌注環(huán)氧樹(shù)酯砂漿形成支座墊石后，抽掉楔形鋼墊板，在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調(diào)至設(shè)計(jì)高程，其強(qiáng)度數(shù)小時(shí)便能達(dá)到施工要求，即可安裝預(yù)制梁。 盆式橡膠支座安裝數(shù)小時(shí)后即可安裝梁板，減少了安裝設(shè)備停滯時(shí)間，從而縮短了工期，節(jié)約了施工成本，大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質(zhì)量，延長(zhǎng)了橋梁使用壽命。