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瑞誠工程橡膠(長春市分公司)長春本地行業(yè)頻道

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板式橡膠支座建筑用支座常年供應

更新時間:2025-08-07 13:52:01 ip歸屬地:長春,天氣:陰轉雷陣雨,溫度:18-27 瀏覽次數(shù):70    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(長春市分公司)

以下是:吉林省長春市板式橡膠支座建筑用支座常年供應的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格66.5/個
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個
運費說明包郵
小起訂10個
質量等級優(yōu)
是否廠家
產品材質天然橡膠
產品品牌瑞誠
產品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地衡水
加工定制
產品型號
可售賣地全國
產品重量3.6公斤
產品顏色黑色
質保時間10年
外形尺寸200*42
適用領域橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑
是否進口
質量認證國檢中心
產品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產品名稱板式橡膠支座
產品材質氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格構造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍板式橡膠支座建筑用支座供應范圍覆蓋吉林省長春市、吉林市四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關區(qū)、寬城區(qū)二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)農安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。
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板式橡膠支座建筑用支座常年供應
  • 板式橡膠支座建筑用支座常年供應
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【瑞誠】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營雙陽盆式橡膠支座、農安球形支座、吉林網球型支座、四平抗震球型鋼支座延邊建筑用支座、通化球型支座遼源橋梁伸縮縫等產品服務。板式橡膠支座建筑用支座常年供應,瑞誠工程橡膠(長春市分公司)為您提供板式橡膠支座建筑用支座常年供應,聯(lián)系人:劉經理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 吉林省,長春市 長春市是歷史文化名城,具有眾多歷史古跡、工業(yè)遺產和文化遺存,是近代東北亞政治軍事沖突完整歷程的集中見證地,也是中國四大園林城市之一,綠化率居于亞洲大城市前列;還是“中國制造2025”試點城市、“首批全國城市設計試點城市”。

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以下是:吉林長春板式橡膠支座建筑用支座常年供應的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(長春市分公司)長期以來培養(yǎng) 【盆式橡膠支座】技術人才,積累了從 【盆式橡膠支座】產品開發(fā)、工藝、工裝設計到批量生產的豐富的理論和實踐經驗。能夠在較短的時間內開發(fā)出滿足用戶要求的 【盆式橡膠支座】產品。
質量方針:以客戶為中心、以 【盆式橡膠支座】質量求發(fā)展、以技術帶進步、以管理創(chuàng)效益。
企業(yè)作風:求是務實、行動迅速、細致周到、精益求精。


衡水瑞誠工程橡膠公司的橡膠支座布置   橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:  ?。?)上部結構是空間結構時,板式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;   (2)板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;   (3)板式橡膠支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;  ?。?)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;  ?。?)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;   (6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;  ?。?)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;  ?。?)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;  ?。?)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。 橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。


gyzf4板式橡膠支座A橋墩橡膠支座橋梁施工中現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座比較便利。施工過程如下:1、先將墩臺墊石頂面去掉浮沙,表面應清洗、平整無油污。如果墩臺的墊石標高差距過大,需要用水泥砂漿來調整;2、在支承墊石上按規(guī)劃圖標出支座方位基地線,同時在橡膠支座上也標上十字穿插基地線。將橡膠支座安放在支坐墊石上,使支座的基地線同墩臺上規(guī)劃方位基地相重合,支座就位;3、同一片梁的兩個或四個支座都應處在同一平面上,為便利找平,可于澆注前在板式橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿,讓支座在重力下主動找平;4、金晨橡膠在澆注砼梁體前,在橡膠支座上需加設一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作現(xiàn)澆梁模板的一部分進行澆注。為避免漏漿,可在支承鋼板之間附近空地處,用紗回絲,油灰或軟木板填設。以后在撤除模板時,再將填充物除掉,按以上施工可使支座上下面同梁底鋼板、墊石頂面悉數(shù)密貼。



公路橋梁板式橡膠支座的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下: 球冠圓橋梁板式橡膠支座(TCYB系列),普通橋梁板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列),圓形普通橋梁板式橡膠支座(GYZ系列),板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列),聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列),球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)。




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