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對于普通的無縫不銹鋼方管,在應用過程中很多方面都不能滿足要求,所以冷拉無縫不銹鋼方管可以加強,尺寸精度高,表面光潔度好,所以現(xiàn)在冷拔無縫不銹鋼方管的應用越來越廣泛。冷拔無縫不銹鋼方管冷拔加固原理:鋼在塑性變形中晶格缺陷增加,而晶格的缺陷嚴重變形對晶格進一步滑移將起到作用,使鋼屈服點進步,塑性和抗力下降。由于塑性變形引起的內(nèi)應力,鋼的彈性模量減小。冷拔鋼筋在室溫下存放15-20天,或加熱到100-200攝氏度一定時間。這一過程稱為冷拔后時效處理。進一步提高了冷拔鋼筋的屈服點。冷拉無縫鋼管的極限抗拉強度也有所提高,塑性繼續(xù)下降。由于時效過程內(nèi)應力的降低,彈性模量基本可以恢復。為了提高屈服強度,節(jié)約鋼材,在建筑工地或預制構件廠,常采用該原理按一定標準冷拔或冷拔鋼筋或低碳鋼線材。目前,冷拔無縫不銹鋼方管的性能不斷加強,廣泛應用于機械結(jié)構、液壓設備等要求較高的高精度領域。 方矩管在淬火處理時,應該注意:細長管材應盡量在鹽浴爐或井式爐中垂直吊掛加熱,以減少由于自重而引起的變形。截面大小不同的管件在同一爐中加熱時,小件應放在爐膛外端,大小件分別計時小件先出爐。每次裝爐量要與爐子的功率相適應,裝爐量大時易壓溫,加熱時間需延長。方矩管淬水或鹽水的工件,淬火溫度取下限,淬油或熔鹽的工件,淬火溫度取上限。行雙介質(zhì)淬火時,在 種淬火介質(zhì)中停留的時間按前述三種方法控制,從 種淬火介質(zhì)移入第二種淬火介質(zhì)的時間應盡量短,以0.5-2s為宜。對表面不允許氧化、脫碳的管材,應在經(jīng)過校正的鹽浴爐或保護氣氛爐中加熱。如條件不具備時,可以在空氣電阻爐中加熱,但需采取防護措施。 方矩管垂直浸入淬火介質(zhì)后,不作擺動,只作上下移動,并停止淬火介質(zhì)的攪動。當管件硬度要求高的部位冷卻能力不足時,可在整體浸入淬火介質(zhì)的同時,對該部位再實施噴液冷卻,以提高其冷卻速度。必須放在有效加熱區(qū)內(nèi),裝爐量、裝爐方式及堆放形式均應確保加熱溫度均勻一致,且不致造成畸變和其他缺陷。在鹽爐中加熱時,不要靠電極太近,以防局部過熱,距離應在30mm以上。與爐壁的距離以及浸入液面以下的深度,都應在30mm以上。分級淬火時,可適當提高淬火溫度,以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性,防止其分解為珠光體。結(jié)構鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應在600℃左右預熱后,再升至淬火溫度。要求淬硬層較深的管材,淬火溫度可適當提高,要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下,水溫不超過40℃,油溫不超過80℃。 在生產(chǎn)和運輸過程中,方矩管材表面難免會涂油,影響除銹、磷化的質(zhì)量,降低涂層與基體之間的附著力。那么,如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機溶劑清洗:皂化油和未皂化油主要溶解在有機溶劑中,以去除油污。常見的有機溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯,它們不燃燒,可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是,當有機溶劑從油中除去后,還需要額外的除油。因為當溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時,通常會留下一層薄膜,在隨后的過程中,通過堿清洗和電化學脫油可以去除薄膜。 如何從方矩管道中去除石油呢?電化學清洗:它通常用于從陰極中去除油或通過交替陽極和陰極去除油。通過電化學反應從陰極析出的氫或從陽極析出的氧,用于機械攪拌方矩管表面的溶液,促進金屬表面的油。同時,溶液不斷交換,有利于油漬的皂化反應和乳化。在氣泡不斷析出的影響下,剩余的油斑從金屬表面分離出來。但在從陰極中去除油的過程中,氫經(jīng)常滲入金屬,導致氫脆。為了防止氫脆,通常采用負極和負極交替去除油。 如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。堿清洗:一種基于堿化學作用的清洗方法因其使用簡單、價格低廉、易于獲得原料而得到廣泛應用。由于堿洗工藝依賴于皂化、乳化等功能,不能使用單一的堿來達到上述性能。通常使用多種成分,有時添加表面活性劑等添加劑。皂化程度由堿度決定,高堿度可降低油與溶液的表面張力,使油易于乳化。另外,經(jīng)過堿洗后,可以去除殘留方矩管表面的清洗劑。表面活性劑清洗:表面活性劑具有表面張力低、潤濕性好、乳化性好等優(yōu)點,是一種廣泛應用的脫油方法。通過表面活性劑的乳化作用,在油水界面上形成一定強度的界面膜,改變界面狀態(tài),使油顆粒分散在水溶液中,形成乳液?;蛲ㄟ^表面活性劑的溶解,使不溶于水的油垢在不銹鋼方管中溶解于表面活性劑膠束中,從而將油垢轉(zhuǎn)移到水溶液中。



碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼和合金結(jié)構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 生產(chǎn)工藝一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。 選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構或液壓設備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,材料利用率,同時有利于產(chǎn)品質(zhì)量。厚壁無縫鋼管按材質(zhì)分類鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管,合金鋼管。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達不到響應的標準。 外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。 熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗,后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。 Q345B無縫方管市場詢報盤冷清,成交情況低迷今日國內(nèi)Q345B無縫方管市場整體仍處于弱勢運行狀態(tài),市場詢報盤冷清,成交情況低迷,部分地區(qū)基本無成交情況,市場陷入停滯狀態(tài)。從市場中了解到,雖然煉焦煤市場在經(jīng)過前期的價格下跌之后,市場價格已經(jīng)降至相對低點,但是市場需求方壓價意愿仍強。




有時方矩管坯會出現(xiàn)分層問題,從而導致探傷不合。要這一缺陷,我們可以優(yōu)化方矩管板坯的緩冷工藝,主要針對堆垛溫度和堆垛持續(xù)時間。軋制鋼板厚度不大于80mm鋼板熱矯直后,在冷床停留時間不得超過5min。厚度大于80mm鋼板可適當延長至10min,確保鋼板成垛前溫度控制在500℃以上。鋼板厚度不大于50mm鋼板緩冷時間在12h;厚度大于50mm的鋼板緩冷時間24h,嚴禁提前拆垛精整。 方矩管板坯出現(xiàn)貝氏體一般是由于冷速過快造成的。當冷卻速度降低至3-5℃/s時,鋼板心部偏析帶不再出現(xiàn)貝氏體組織,形成常規(guī)的珠光體組織??刂评鋮s優(yōu)化后,板坯心部偏析帶組織應力明顯減少,因組織應力產(chǎn)生的微裂紋得到大大改善。在實際生產(chǎn)中軋制鋼板的長及寬相差較大,在鋼板緩冷時存在堆垛不整齊的情況,導致超寬板邊部探傷檢驗不合格或是超長板頭部探傷檢驗不合格。通過建立集中裝爐制度,安排軋制鋼板長、寬相近的合同集中裝爐,保證后續(xù)鋼板堆垛的整齊。必要時對方矩管板坯周邊采用石棉布包裹,加強保溫效果。 要防止不銹鋼方管出現(xiàn)熱裂故障,我們可以根據(jù)管件結(jié)構、大小、長寬、厚薄等,設計正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構和設置部位。在冷凝線收縮過程中,保證溫差平衡,順序凝固,使不銹鋼方管件正常自由收縮。根據(jù)泥芯結(jié)構,制作芯骨結(jié)構,要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm,泥芯制好后插長鐵釘加固。提高不銹鋼方管的力學性能,爐料按比例過秤配料,嚴格控制鐵水中的化學成分,盡量降低有害元素含量,如硫、磷。根據(jù)不銹鋼方管結(jié)構,設計合理的砂箱結(jié)構和剛度,保證有一定的吃砂量。砂箱放置木模上后,四周吃砂量要相等,箱擋不能靠近法蘭或凸起部位,要有一定的距離。必要時澆注后,可將法蘭部位或凸起部位和澆冒口處的型砂挖掉,使鑄件正常自由收縮。型腔分型面不允許有批縫,但型腔邊緣允許刮有一定的批縫,沒有批縫合箱后就會壓崩型腔。批縫是根據(jù)鑄件結(jié)構、大小來確定的,一般修刮批縫為0.5-1mm或2-3mm,大件不超過5mm。在編制工藝發(fā)現(xiàn)結(jié)構設計不合理時,應及時修改,防止不銹鋼方管件炸裂和產(chǎn)生其他缺陷。管件開箱不能過早或高溫清鏟不能澆水。一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%-4%、老煤粉3%-5%、膨潤土2%-3%及其他黏土,有較好的退讓性和出砂性。 方矩管水處理的方法。蒸餾法:蒸餾法是把水加熱,變成氣體,分出混入氣相中的低沸點成分或飛沫成分,低沸點氣體放于大氣中。不揮發(fā)性不純物殘留于液相中,成為濃縮液排出。如此把水精制成高純度的水?;钚蕴课椒ǎ夯钚蕴恳揽课胶瓦^濾作用主要去除方矩管生產(chǎn)時水中的異色、異味、余氯、殘留消毒物等有機物雜質(zhì)。 方矩管水處理的方法。反滲透法:它是以壓力為推動力,利用反滲透膜只能透水而不能透過溶質(zhì)的選擇性,從含有各種無機物、有機物、微生物的水體中,提取方矩管純水的物質(zhì)分離過程。方矩管反滲透膜的孔徑小于10埃,具有極強的篩分作用,其脫鹽率高達99%,除菌率大于99.5%。EDI法又稱連續(xù)電除鹽技術,EDI裝置將離子交換樹脂充夾在陰陽離子交換膜之間形成EDI單元。這種方法不需再用酸堿對樹脂進行再生,環(huán)保性好。 方矩管水處理的方法。離子交換法:離子交換法的原理是將原水中的無機鹽陰陽離子通過與離子交換樹脂交換,使水中的陰、陽離子與樹脂中的陰陽離子相交換,從而使水得到軟化或純化。純化水用陽樹脂需要用酸進行再生,陰樹脂需要用堿進行再生。 方矩管水處理的方法。沉淀過濾法:這是一種原始的過濾方法,它是依靠水中微粒雜質(zhì)的自身重量下沉來達到分離的目的,常用于水中雜質(zhì)顆粒較大的場所。薄膜微孔過濾法包括三種形式:深層過濾、篩網(wǎng)過濾、表面過濾。深層過濾是以編織纖維或壓縮材料制成的基質(zhì),利用隋性吸附或是捕捉方式來留住顆粒,可去除98%以上的懸浮固體。表面過濾則是多層結(jié)構,當溶液通過濾膜時,較濾膜內(nèi)部孔隙大的顆粒將被留下來,并主要堆積在方矩管濾膜表面上。篩網(wǎng)濾膜基本上是具有一致性的結(jié)構,就象篩子一般,將大于孔徑的顆粒,都留在表面上。 方矩管水處理的方法。超過濾法:微孔薄膜是依其過濾孔徑的大小來去除微粒,而超濾薄膜則像一個分子篩,它以尺寸為基準,讓溶液通過極微細的孔,以達到分離方矩管溶液中不同大小分子之目的。紫外線滅菌:紫外燈所放射出來的紫外線是一種有效的殺菌方法,因為細菌中的DNA及蛋白質(zhì)會有吸收紫外線導致死亡,在方矩管制造過程中產(chǎn)生滅菌作用。電滲析:滲析是一種物理現(xiàn)象,是以濃度差作為推動力,方矩管擴散速度始終是比較慢的。如果要加快這個速度,就可以在膜的兩邊加一直流電極。電解質(zhì)在電場的作用下,會加快遷移的速度,這就稱為電滲析。 熱軋方矩管和冷拔方矩管都是無縫方矩管的成型工藝,從效果及價格方面分析,冷拔方矩管要優(yōu)于熱軋方矩管。熱軋方矩管就是用管丕經(jīng)常加熱,穿孔軋制而成,這種工藝加工而成的管子稱為熱軋管。冷拔方矩管是在熱軋管的基礎上做的深加工。以熱軋管為原管,進行的二次加工。加工方法是:通過一種模具,對鋼管的口徑進行縮小,用一種拽的力,將鋼管在模具中拔過來,就是讓鋼管通過模具,這種加工方法,不需要加熱,所以稱為冷拔,冷拔的目的是將鋼管的口徑縮小。




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內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場整體運行平穩(wěn),各地區(qū)礦價變動顯得十分乏力,鋼廠采購需求隨著利潤小降而減弱,特別是近期傳出鋼廠后期將出現(xiàn)集中檢修,導致商家后期看空情緒加重,各地區(qū)市場成交相對平穩(wěn),預計近期國產(chǎn)礦市場延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢。 近期鋼坯市場出口訂單尚可,加之國內(nèi)可銷售資源有限,加之外礦價格偏強運行給予鋼坯價格支撐,在鋼坯廠家多虧損的背景下,廠商挺價意愿強;然下游Q345B無縫方管成交,挺價艱難,在當前利空因素較多的情況下,價格小幅回落。 預計短期內(nèi)煉焦煤市場仍以弱勢運行為主,部分地區(qū)價格仍有一定下跌空間存在。本周國內(nèi)鋼坯市場穩(wěn)中小降。受此影響,鋼坯價格再度轉(zhuǎn)弱。目前,坯料成交仍無改觀,市場觀望氛圍漸起,軋材廠計劃檢修扎線有所增加;但原料價格走強,鋼坯成本壓力較大,故回落空間有限。 Q345B無縫方管行業(yè)面臨的現(xiàn)狀是怎樣的市場低迷,大批重點企業(yè)陷入泥沼,這是Q345B無縫方管行業(yè)面臨的現(xiàn)狀。而當眾多大型國有鋼企將困境歸結(jié)于產(chǎn)能過剩,并一再呼吁限制產(chǎn)量時,中小鋼企的狀況又是如何呢。經(jīng)濟導報近日走訪了山東省內(nèi)多家中小型鋼鐵企業(yè),結(jié)果出人意料:雖然同樣面臨鋼價下行的壓力,但這些企業(yè)經(jīng)營狀況尚可,都表示仍有盈利空間。 而且,他們大都對通過限制產(chǎn)能來提振價格的建議并不認同。山東某民營鋼企的中層甚至向?qū)蟊硎?,鋼鐵價格的低迷是利好國內(nèi)整體經(jīng)濟的:“把上游國外礦山的虛高利潤擠了出來,同時降低了國內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)的成本?!睂τ诖笮蛧袖撈筇潛p,中小民營鋼企盈利的現(xiàn)狀,山東某大型鋼鐵企業(yè)的高管坦言:“確實存在這個現(xiàn)象。 ”“雖然行業(yè)低迷,但不可能所有的企業(yè)都虧損,總有一些企業(yè)是的。如果真的出現(xiàn)行業(yè)普遍虧損,一定會傳導至上游。比如鋼鐵業(yè)經(jīng)營困難,就會帶動上游鐵礦石、Q345B無縫方管等價格下降,從而讓行業(yè)保持一定的盈利空間。 ”林廣治分析說。所謂“同行不同利”,除了行業(yè)因素,還得看企業(yè)的管理、機制等。接受導報采訪的鋼鐵業(yè)業(yè)內(nèi)人士普遍認為,相對來說,國有大型企業(yè)考慮的因素更多一些,承擔的社會責任更大一些,因此負擔也重一些。




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