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本周，廣東東莞GB5310無縫鋼管成交一般，價(jià)格呈現(xiàn)震蕩盤整的格局。礦商普遍心態(tài)樂觀，鉬鐵廠及貿(mào)易商多數(shù)認(rèn)為市場(chǎng)處于小幅上漲的趨勢(shì)，鋼廠多數(shù)在這周開始招標(biāo)。國際鉬價(jià)呈現(xiàn)小幅上漲的局勢(shì)，國外市場(chǎng)的氧化鉬，鉬鐵，鉬化工市場(chǎng)成交一般。國內(nèi)鉬鐵散貨市場(chǎng)成交一般。但有生產(chǎn)廠家表示現(xiàn)在鉬鐵的行情琢磨不定，不敢貿(mào)然進(jìn)場(chǎng)采購原料，近期鉬鐵的成交量和5月上旬比起來減少了一些。國內(nèi)廢鋼市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，部分地區(qū)下滑，成交萎縮。本周山東和華北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)下滑，幅度在10-30元。本著“買漲不買跌”的原則，價(jià)格的下滑沒有給成交量帶來起色，交易量依然處于低位。其他市場(chǎng)弱勢(shì)觀望，操作積極性不強(qiáng)。鋼廠近期對(duì)廢鋼的采購價(jià)格多以下調(diào)為主，采購量不大。廢鋼市場(chǎng)資源交易量依舊處于低位。GB3087鍋爐管商家心態(tài)較為悲觀，對(duì)后市預(yù)期值不高，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，手上庫存保持低位，進(jìn)出貨頻率較快。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將盤整運(yùn)行。鋼坯市場(chǎng)呈弱勢(shì)調(diào)整狀態(tài)。周初，鋼坯市場(chǎng)受到期貨市場(chǎng)，以及現(xiàn)貨市場(chǎng)成交略有轉(zhuǎn)好的提振，唐山地區(qū)鋼坯市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅調(diào)漲，而后在成品鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)上漲的情況下，鋼坯市場(chǎng)繼續(xù)追漲。隨著假期的臨近，宏觀政策無過多利好消息，加之金融市場(chǎng)再遭重挫，鋼材期貨價(jià)格創(chuàng)年內(nèi)新低，加之臨近月底鋼鐵企業(yè)資金壓力再次凸顯，使得鋼坯市場(chǎng)再現(xiàn)疲態(tài)，周五唐山鋼坯報(bào)價(jià)重回下調(diào)，雖然僅下調(diào)10元，但對(duì)市場(chǎng)信心打擊頗強(qiáng)，隨著鐵礦石價(jià)格的大幅下跌，預(yù)計(jì)鋼坯市場(chǎng)下調(diào)幾率大增，節(jié)后GB3087鍋爐管或觸及年內(nèi)低點(diǎn)。 上周廣東東莞無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格震蕩盤整，廣東東莞市場(chǎng)成交依然偏差。據(jù)了解，雖然唐山市場(chǎng)有所反彈，但因需求疲軟，礦石成本跌跌不休，下游普遍按需采購，市場(chǎng)缺乏炒作氣候，鋼坯整體出貨不佳。期間個(gè)別鋼廠采取拉漲挺市手法，效果不大。前期低價(jià)接單稍好，后期新單較少。前一周隨著消息面釋放利好及期貨的短暫走強(qiáng)，成材及鋼坯成交均得到了一定的修整機(jī)會(huì)。而且這種反彈勢(shì)頭也延伸至上周，受前期帶鋼成交回暖及后期型材成交稍有好轉(zhuǎn)，唐山鋼坯本周前期累計(jì)兩天上漲20元，后期成交疲軟，鋼坯再次陷入觀望。因月末資金壓力凸顯，鋼坯下行壓力明顯加大。而周邊如邯鄲及山西地區(qū)鋼坯價(jià)格繼續(xù)整理觀望，變化不大。前一周東北鋼坯市場(chǎng)大幅走低，鋼廠低價(jià)接單情況較好，由于外圍唐山成交適度回暖，市場(chǎng)有一定的看漲氛圍，但由于對(duì)后市信心不足，鋼廠多采取穩(wěn)定出貨策略，故上周價(jià)格一直保持在前期低位，GB3087鍋爐管對(duì)后市仍不樂觀。

廣東東莞Q345B無縫鋼管價(jià)格以震蕩偏弱為主-今日南北地區(qū)各主要市場(chǎng)Q345B無縫鋼管價(jià)格以震蕩偏弱為主，區(qū)域價(jià)差仍維持較小水平。具體來看，上海市場(chǎng)Q345B無縫鋼管價(jià)格比濟(jì)南市場(chǎng)低10元/噸；杭州市場(chǎng)Q345B無縫鋼管價(jià)格與濟(jì)南市場(chǎng)持平；雄安市場(chǎng)Q345B無縫鋼管價(jià)格高于濟(jì)南市場(chǎng)60元/噸；廣東東莞市場(chǎng)Q345B無縫鋼管價(jià)格高于濟(jì)南地區(qū)40元/噸。 下午現(xiàn)貨價(jià)格基本到3730這個(gè)位置了，這波下跌的趨勢(shì)比較明朗了，前面說的預(yù)期今天也基本都出來了，下旬可能就要走淡季累庫邏輯了，估計(jì)這波能回落到3500吧，能到的話再考慮一下要不要繼續(xù)上車。