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8、發(fā)電機出租氣缸套早期磨損,竄氣,也是造成機油耗量多的原因。因渦輪機葉輪與壓氣機葉輪同在一根軸上,所以在渦輪機葉輪高速旋轉的同時,也帶動壓氣機葉輪做相應的調整旋轉,從而使通過壓氣機內的空氣速度和壓力增加。又因壓氣機出氣口是和發(fā)動機進氣支管相連接的,所以,這些經過增壓后的空氣,也就能順利地進入發(fā)動機的燃燒室以供燃油燃燒。柴油機采用廢氣渦輪增壓不僅可提高功率,還可減少單位功率質量、縮小整機外形尺寸、降低燃油消耗。三、閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱。排除方法:積垢,清洗表面。四、調溫器失靈。排除方法:更換調溫器。五、水溫表不正確。排除方法:修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋:此時散熱器內冷卻水有翻泡現(xiàn)象。排除方法:更換氣缸套。轉速是檢驗柴油發(fā)電機組是否正常運行的重要參數之一,客戶可以通過觀察轉速表知道機組的準確轉速。而轉速表其實只是機組轉速系統(tǒng)中的一個部件,除了轉速表外,轉速系統(tǒng)還包括速度變送器和傳感器等部件,接下來就由負載柜出租廠家的雅通小編為大家介紹幾個柴油發(fā)電機組轉速系統(tǒng)的常見故障和處理方法。


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