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高分子逃生管道設計尺寸為口徑800mm,壁厚30mm、管節(jié)長度為3m,管節(jié)間連接方式采用鏈條連接。高分子逃生管道的設計尺寸是根據(jù)應用測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm后結合工程學原理。

隨著時代的發(fā)展,建設過程中塌方事故采用逃生管道保障施工人員的情況來看,逃生管道起到了意想不到的效果。在公路和鐵路建設中成為必不可少的捷徑,逃生管道也成為施工中必不可少的設施。逃生管道有鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚材質的,在實際應用中超高分子量聚逃生管道彌補了鋼管和玻璃鋼管的缺點,配制模式與安裝模式,為施工提供了更好有力的保障。

Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸規(guī)格:為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用的長度有3米,重量僅為70kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的重量則200kg,十分笨重。

逃生管道連接部件設計:在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。




隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在:

1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關,高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用,節(jié)約成本

4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接

5.隧道施工逃生通道價格適中 

隧道施工逃生通道設置的必要性:

由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據(jù)不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.



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