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為全力保障用戶權(quán)益,防撞護(hù)欄(常德市分公司)設(shè)有技術(shù)強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),在全國(guó)設(shè)有5個(gè)授權(quán)售后服務(wù)站,每個(gè)服務(wù)站配備2-3名售后工程師隨時(shí)待命,確保做到2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),72小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題,解除您的后顧之憂。

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【防撞護(hù)欄今年新款】


防撞護(hù)欄的時(shí)候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn): 防撞護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)榉雷沧o(hù)欄的主要的作用,就是保證人車的如果沒有感,自然也談不上美感。所以這就要求防撞護(hù)欄一定要足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來(lái)感和可依賴感。還有一點(diǎn),防撞護(hù)欄的高度,不能過(guò)高而阻礙人們的視野。 防撞護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時(shí),欄桿手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時(shí),可適當(dāng)減低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面,具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。



防撞護(hù)欄的較大變形量介紹: 防撞護(hù)欄動(dòng)形量差別很大,關(guān)于不同方式、不同資料的護(hù)欄,防撞護(hù)欄較大變形量都有很大的差別,在同一種才能等級(jí)的碰撞車輛碰撞時(shí),剛性護(hù)欄較大變形量很小,半剛性護(hù)欄依據(jù)其資料和幾何尺寸各有不同。關(guān)于防撞護(hù)欄規(guī)則護(hù)欄較大變形量,目的是防止車輛翻出路外。依據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的研討標(biāo)明,只需車輛的中心位置不越過(guò)防撞護(hù)欄的原始裝置位置,車輛就不會(huì)翻出路外。而大型車輛的車寬根本都在240mm以上,因而120mm是護(hù)欄較大變形量的極限位置。關(guān)于沒有明溝的中央分隔帶護(hù)欄,與路側(cè)護(hù)欄相比,防撞護(hù)欄變形量的限制能夠恰當(dāng)放寬。本實(shí)驗(yàn)中,防撞護(hù)欄變形較大的節(jié)點(diǎn),發(fā)作在編號(hào)為30654的節(jié)點(diǎn)處,仿真結(jié)果顯現(xiàn),該節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)合成較大位移是62cm,這個(gè)代表了護(hù)欄的較大位移,它滿足規(guī)范規(guī)則的防撞護(hù)欄較大變形量。 防撞護(hù)欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿,它是用來(lái)保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施,也是和行人比較靠近的部分,防撞護(hù)欄的造型設(shè)計(jì),會(huì)直接影響到橋梁的美觀。防撞護(hù)欄樣式豐富,主要分為四個(gè)類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設(shè)計(jì)





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