鋼鐵是打造國之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識不足，引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。
筆者從一個“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬ξ覈撹F行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見，希望可以“一斑窺豹”。
質(zhì)量差距，是能力問題，還是態(tài)度問題？
網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或歌頌，或鞭撻。歌頌的是規(guī)模，全球 ，不僅 ，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量，認(rèn)為我國鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。
兩者說的都是事實，不過都是部分的事實。70年來，特別是改革開放40年來，我國鋼鐵行業(yè)奮起直追，距離全球 的位置越來越近，裝備水平世界 ，部分重點鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是，綜合來看，我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平，尤其是有很多民營鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。
GB/T3091-2008（低壓流體輸送用焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。
GB/T12770-2002（機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。
其實我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn)，只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕，就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢。
造成今天這種情況的原因是什么呢？一個重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革，無論是在技術(shù)上，還是在管理上，都取得了長足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革，不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制，調(diào)動了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動性和積極性。與之相對的是，雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力，取得了實實在在的成效，但更多的小型民營鋼廠，甚至是一些規(guī)模千萬噸級的民營鋼企，成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒有多少技術(shù)含量，有時候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來看，這是不應(yīng)該提倡的。
此外，韶鋼松山預(yù)計2019年上半年實現(xiàn)凈利潤約9.7億元，同比下降約44.78%；太鋼不銹預(yù)計今年上半年凈利潤11億元-12億元，同比下降57.68%-61.21%。
預(yù)增的一家為武進(jìn)不銹，公司預(yù)計2019年1-6月實現(xiàn)的凈利潤1.50億元左右，同比增加64%左右。資料顯示，武進(jìn)不銹主營業(yè)務(wù)為工業(yè)用不銹鋼管及管件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
武進(jìn)不銹稱，本期業(yè)績預(yù)增的主要原因是公司下游石油化工行業(yè)投資增速穩(wěn)中有升，受此影響公司報告期內(nèi)銷售收入較上年同期有所增長。
值得注意的是，東財鋼鐵指數(shù)今年指數(shù)走勢“過山車”，年初從1281.71攀升至今年高點1729.46，漲幅達(dá)35%，此后該指數(shù)一路走跌，今日報收1360.83，跌幅1.11%。鋼鐵股后市如何走？一方面要看下半年市場需求情況，另一方面看主要鐵礦石是否仍然維持高位。
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