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綠洲金屬科技(運城市分公司)擁有幾十名專業(yè)技術人才、熟練的生產和工程施工人員。并獲得相關資質,是一家專業(yè)從事 防撞立柱設計、制作、銷售于一體的廠家。全心致力于科研成果轉化為產品的銷售與服務。 我們的宗旨是兢兢業(yè)業(yè)為顧客提供性價比高的 防撞立柱及周到的服務。全體員工本著“誠信強企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價廉的產品為己任,不斷促使我們進行技術革新、產品創(chuàng)新,以良好有效的 防撞立柱產品和無微不至的服務來回報社會和百姓。


不銹鋼河道護欄防滑特性難題解決, 1、不銹鋼河道護欄應可以合理地阻攔車子并對車子開展導向性,嚴禁車子一切方式的穿越重生、翻過、騎跨、下穿不銹鋼河道護欄; 2、不銹鋼河道護欄應可以有優(yōu)良的導向性特性,車子撞擊后的駛離視角應低于撞擊視角的60%.; 3、在開展防裝功能測試時必須留意應能確保車里乘客的人身,不遭受比較嚴重損害; 4、不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量應小于或等于50CM;半剛度三波梁不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量小于或等于75CM;半剛度雙波梁不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量小于或等于100CM;軟性不銹鋼河道護欄可依據(jù)其安裝部位參考半剛度不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量的指標值; 5、撞擊后實驗車子應維持一切正常行車姿勢,不產生橫轉、調頭等狀況。在撞擊全過程中,擺脫部件、撞擊殘片(不銹鋼河道護欄的殘片)、或別的路面橋梁欄桿上的撞擊物不可以侵人汽車駕駛室內及阻攔司機的視野.



不銹鋼河道護欄欄桿留意加工成型工序,應盡量采用什么辦法現(xiàn)場實測放線。土建施工會有一定偏向,裝飾設計圖紙深度也不夠,所以必需依據(jù)現(xiàn)場放線實測的數(shù)據(jù),依據(jù)設計的請求繪制施工放樣詳圖。 特別要對樓梯不銹鋼欄桿扶手的拐點位置和欄桿的立柱定位尺寸要格外留意,只要經過現(xiàn)場放線核實后放樣詳圖,才干作為欄桿的加工圖;檢查預埋件能否齊全、結實。假如原土建構造上未設置適宜的預埋件,則應依照設計需求補做。 選擇合格的原資料;留意加工成型工序:應盡量采用工廠廢品配件和桿件;現(xiàn)場焊接和裝置:普通應先豎立直線段兩端的立柱,檢查就位正確和校正垂直度,然后用拉通線辦法逐一裝置中間立柱,次第焊接其他桿件。 施工時要留意管材間的焊接要用滿焊,不能僅點焊幾點,以免磨平后會顯露管材間的縫隙;打磨和拋光。嚴厲依照有關操作工藝由粗砂輪片到超細砂輪片逐漸打磨,后用拋光輪拋光。

綠洲金屬科技(運城市分公司)

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