（六）發(fā)電機(jī)出租試運通電區(qū)域應(yīng)設(shè)圍欄或警告指示牌，對即將送電或送電后的變配電室應(yīng)派人看守或上鎖；帶電的配電箱，開關(guān)柜應(yīng)掛上“有電”的警示牌；在停電的線路或設(shè)備上工和時，應(yīng)在斷電的電源開關(guān)掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。（七）設(shè)備試運過程中，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報告，及時斷電停機(jī)，異常情況未排除，不得啟動設(shè)備；十二、試運過程結(jié)束后的幾項工作：（一）拆除臨時電源；（二）對設(shè)備內(nèi)有余壓的部分進(jìn)行卸壓；（三）對機(jī)械設(shè)備各緊固部份進(jìn)行復(fù)緊；（四）拆除調(diào)試中臨時裝置，裝好試運轉(zhuǎn)中臨時拆卸的部件或附屬裝置；（五）根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取必要的保護(hù)措施，控制設(shè)備的箱、柜門要上鎖，變配電室門、窗要封閉上鎖。十三、聯(lián)動測試：（一）切斷兩路市電，觀察油機(jī)是否在延遲時間內(nèi)啟動；（二）檢查各級聯(lián)動開關(guān)是否逐級延遲閉合系統(tǒng)供電；（三）檢查油機(jī)房配套設(shè)備控制系統(tǒng)是否逐個延時啟動（風(fēng)機(jī)，水泵等）；（四）以上一切正常，手動啟動該分區(qū)消防系統(tǒng)報警，觀察油機(jī)是否緊急停車；（五）消防報警，恢復(fù)油機(jī)自動，觀察是否能正常啟動；（六）一切正常則恢復(fù)市電，觀察油機(jī)在規(guī)定的延時范圍內(nèi)是否自動停車；（七）油機(jī)停機(jī)之后觀察機(jī)房配套電器是否延時工作；

2、發(fā)電機(jī)出租鉆夾頭要夾緊，操作時應(yīng)堅持手電鉆鉆頭垂直于氣門頂，并把手電鉆稍向上提，掌握好研磨時刻，此外還還應(yīng)常常查看氣門作業(yè)面。引起柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵泵油功率下降和潤滑系機(jī)油活動阻力減小的常見原因有哪些？今天就東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。 　　油泵磨損油泵的齒輪工作時必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時會加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 　　一、限壓閥調(diào)整不妥 　　由限壓閥作業(yè)原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來約束機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不逾越技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力逾越規(guī)定值時，便戰(zhàn)勝彈簧的彈力將閥門推開使體系內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來，潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的巨細(xì)。假設(shè)調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時，會使體系內(nèi)的機(jī)油壓力下降。