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橋梁支座更換支座是橋梁的重要傳力裝置,設(shè)計中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動或移動性能外,還應(yīng)注意便于維修和更換,施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整,并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置;在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。更換橋梁支座安裝(1)在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。(2)支座安裝前應(yīng)對活動支座頂、底板的相對位置進(jìn)行檢查。(3)支座安裝后,滾動和滑動平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中,其偏差不大于2‰。(4)為保證支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量,以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工,不管是安裝何種類型的橋梁支座,在墩臺頂設(shè)置支撐墊石是必須的。




眾拓養(yǎng)護(hù)(株洲市分公司)位于河北省衡水市,公司主營 道堵水氣囊,本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓(xùn)、耗材供應(yīng),技術(shù)支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。



橋梁支座更換要求1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案,應(yīng)通過計算,確定更換支座的批次,頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。宜臨時封閉交通。5.支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算,并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。6.測量原支座和新支座的高度差,調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計要求。對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,橋梁支座更換,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,橋檢車與橋梁支座更換,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞




介紹一下更換病害支座時應(yīng)注意哪些問題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁,兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊,在頂升前仔細(xì)檢查,每一個擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時要進(jìn)行修補(bǔ),待修補(bǔ)后才能進(jìn)行頂升施工,可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時梁體不會因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個橋梁端頭的肋板下都要放置一個千斤頂,為了確保更換施工的質(zhì)量,要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會通過幾級小的頂升來分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級量到位后要用墊塊墊牢,然后才能對當(dāng)前級的千斤頂進(jìn)行卸載,在對橋梁支座采取頂升后靜止1個小時,再進(jìn)入到下一級的頂升作業(yè),并逐步依次進(jìn)行3、建立觀察系統(tǒng),頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡單、直觀,所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測,但派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對梁體進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即停止頂升,待問題解決后再進(jìn)行頂升。4、在橋梁支座更換時要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況,所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個百分表來觀察,并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù),頂升到設(shè)計值時還要記錄好讀數(shù),此外,相鄰的兩個梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來連接橋梁上下部結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)問題,會影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過程中,也是時刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生


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