歐標(biāo)方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫鋼管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無(wú)縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

鋼坯走勢(shì)回顧十一月份的鋼坯，不用任何詞語(yǔ)來(lái)形容。一個(gè)“跌”字完全可以概括，從螺紋到熱卷，從礦石焦炭到鋼坯，不論是成品材還是原料，均齊刷刷的下跌，且跌幅、跌勢(shì)均創(chuàng)出近幾年之之猛。而與以往的下跌有所不同的是，本次下跌的一個(gè)月內(nèi)，基本沒有算得上利空的消息，鋼材期貨現(xiàn)貨完全是自己的下跌，后期基本就是沒有任何理由的下跌，就是盲目無(wú)謂的下跌。
而如果說(shuō)引起本次下跌的，原因可以總結(jié)有三：
1、心態(tài)：自七八月而來(lái)一直不斷上漲的鋼價(jià)，本身就積累著下跌的風(fēng)險(xiǎn)及動(dòng)能，而隨著市場(chǎng)進(jìn)入十一月，近乎天價(jià)的資源價(jià)格，使得所有市場(chǎng)參與者的心弦都幾乎崩掉，暴跌前幾乎所有人都意識(shí)到可能要下跌，從鋼廠到市場(chǎng)。故一旦給了個(gè)情緒宣泄的出口，瞬間變出現(xiàn)垮壩現(xiàn)象；
2、依舊是長(zhǎng)期積累的，美國(guó)對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)，使得以出口為依靠的加工業(yè)終端企業(yè)遭受重創(chuàng)，而伴隨著貿(mào)易戰(zhàn)壓制下的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，導(dǎo)致本土需求也舉步維艱，內(nèi)憂外患下造成板帶需求已經(jīng)持續(xù)萎縮，于是稍有苗頭，這種矛盾便瞬間轉(zhuǎn)化為恐慌，直接導(dǎo)致以唐山為代表的多數(shù)帶鋼廠出貨困難，價(jià)格大幅殺跌，進(jìn)而大幅壓制鋼坯需求。