橋梁板式橡膠支座是橋梁上、下部構(gòu)造的連接點(diǎn)，其效果是將上部構(gòu)造的荷載板式橡膠支座傳遞到橋梁墩臺(tái)上去，一起確保上部構(gòu)造在荷載、溫度改變、砼縮短徐變等因素效果下能產(chǎn)生滿足變形，以便構(gòu)造的實(shí)踐受力情況契合核算圖板式橡膠支座式并確保梁端、墩臺(tái)帽梁不受損害。在前期建造的一些橋梁中，遍及存在著支座年久失養(yǎng)問題，橡膠支座日趨老化，并且在大噸位、大交通量板式橡膠支座的荷載下，呈現(xiàn)了一系列問題，急需進(jìn)行支座的替換。一起，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)男枨?，不中止或盡量縮短中止交通時(shí)刻又對(duì)支座的替換施工提出了更高請(qǐng)求。因而，厚實(shí)做好全部施工過程中的監(jiān)理作業(yè)，嚴(yán)格操控每一道工序就顯得特別主要。在板式橡膠支座出現(xiàn)粘一層2-3毫米聚四氟乙烯板，是由聚四氟乙烯滑板橡膠支座。彈性變形，可以承受垂直荷載和遵守光束旋轉(zhuǎn)，由于低摩擦系數(shù)的聚四氟乙烯板，可以免費(fèi)使梁端四氟滑板外觀，由合格的位移不受影響的程度；適當(dāng)?shù)钠に姆迨较鹉z支座毛，小荷負(fù)載，大型橋梁的位移。

橋梁板式橡膠支座的材料構(gòu)成：橋梁支座的材料有鋼，橡膠或標(biāo)號(hào)不低于C30的鋼筋混凝土。橋梁支座在公路橋梁上使用樶普通，但近年來，鐵路橋梁也大量采用橡膠支座，較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座，但是新建的客運(yùn)傳線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁，因體積大而承載力小，故僅在鄉(xiāng)村道路上采用。板式橡膠支座的分類及表示方法，圓形板式橡膠支座，GYZ直徑*厚(高)度mm，矩形板式橡膠支座，GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度，板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下，板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中，普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座，圓形普通板式橡膠支座，球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座，球冠形四氟板式橡膠支座等三種。板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：A、氯丁膠：適用溫度+60～-25°B、天然膠：適用溫度+60～-40°C三元乙丙膠：適用溫度+60°～-45°

板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對(duì)于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。5產(chǎn)品選型a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向； b：選用板式橡膠支座時(shí),支座的蕞大承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；c： 對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座；d：當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤(rùn)滑油，安裝后一定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。