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以上這些特點都是由于鋼塑復合管結(jié)合了鋼材與塑料的特性而形成，鑒于這些特點，它主要用在石油、天燃氣的輸送，而且在工礦用管，襯塑復合鋼管型號，飲水管，排水管等領域也可以看到它的影子。關于管廊內(nèi)通道的設計。工程建設時鋼塑復合管要通過吊裝孔進入管廊，由管廊內(nèi)通道運至須安裝的位置，維修時須將要更換的整根復合管由管廊內(nèi)通道運離現(xiàn)場”為便于安裝和更換復合管，管廊內(nèi)通道的凈寬要比普通采用焊接鋼管的管廊要大，管廊內(nèi)通道必須滿足帶法蘭的鋼塑復合管通過，建議管廊內(nèi)通道設計的凈寬要大于熱滾塑鋼管法蘭盤外徑200-300mm，襯塑復合管，但不應小于600mm這一基本通行的要求。
襯塑鋼管因內(nèi)襯塑比較厚，襯塑鋼管價格燃氣用加強級防腐鋼管是指3層結(jié)構(gòu)聚烯烴涂層（MAPEC）外防腐鋼管，是國內(nèi)常用的一種防腐管道。襯塑鍍鋅鋼管斷管工藝傳統(tǒng)的管道切割方式一般采用火焰切割、砂輪切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙預熱火焰是金屬在純氧氣流中能夠劇烈燃燒，生成大量的熔渣和放出大量熱量的原理而進行的。因此氧-乙切割必然會損壞襯塑鍍鋅鋼管的襯塑層。砂輪切割的弊端砂輪切割時，高速運轉(zhuǎn)的砂輪在切割外層的鋼管是產(chǎn)生大量的熱量，導致內(nèi)層的襯塑層熔化，與鋼管粘脫落或開裂。普通斷管器的不適應普通的斷管器通常是手動操作，由于頻率低，襯塑層一般不會熔化，但斷管器在割斷鋼管后，由于斷管器的壓力作用，容易使襯塑層與鋼管開裂，而開裂后重新粘接的強度不夠，現(xiàn)場的條件也不具備，因此普通斷管器也不適用。
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