4、發(fā)電機(jī)出租安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對(duì)柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí)，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對(duì)汽油機(jī)發(fā)電機(jī)出租，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對(duì)時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。5、刻寫(xiě)新標(biāo)記，即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點(diǎn)，在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的，則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心，并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對(duì)應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記?？傊l(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后，要調(diào)整氣門間隙，并對(duì)供油或點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試，使供油或點(diǎn)火達(dá)到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差，或抗爆性能下降；2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，點(diǎn)火提前角過(guò)大；3、混合氣過(guò)濃，超過(guò)設(shè)定濃度的5%以上；4、渦輪增壓異常，不能限制進(jìn)氣增壓，產(chǎn)生過(guò)增壓現(xiàn)象；5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染，進(jìn)氣溫度過(guò)高；6、潤(rùn)滑油品質(zhì)選擇不當(dāng)，使用了過(guò)高灰分的機(jī)油，導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過(guò)多，壓縮比相對(duì)增大

　發(fā)電機(jī)出租成本效益 　　購(gòu)買發(fā)電機(jī)重要的方面之一是初始成本，發(fā)電機(jī)整機(jī)價(jià)格的多少在很大程度上決定了購(gòu)置成本的高低。那么，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，它的性能如何呢？ 　　有一點(diǎn)可以肯定的時(shí)，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的初始購(gòu)買價(jià)格而言，柴油發(fā)電機(jī)可以說(shuō)是更便宜的選擇之一。此外，柴油發(fā)電機(jī)非常堅(jiān)固、耐用，它比汽油等其它類型的發(fā)電機(jī)更具性價(jià)比，而且，柴油發(fā)電機(jī)并不需像汽油發(fā)電機(jī)那樣要那么多的維護(hù)或更換零件。 　　一般來(lái)說(shuō)，只要柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)得當(dāng)，柴油發(fā)電機(jī)可以使用很長(zhǎng)時(shí)間而無(wú)需進(jìn)行任何維護(hù)或保養(yǎng)。盡管柴油發(fā)電機(jī)可能難以安裝，但只要選擇電力系列柴油發(fā)電機(jī)，將無(wú)需考慮安裝的問(wèn)題，因?yàn)椋娏?huì)為您安裝到家。 　　壽命更長(zhǎng) 　　從上述可以看出，柴油發(fā)電機(jī)具有難以置信的成本效益，在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，使用相同數(shù)量的燃料，可比普通汽油發(fā)電機(jī)持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。 　　而且，柴油發(fā)電機(jī)比汽油等其它類型的發(fā)電機(jī)更耐用，這意味著柴油發(fā)電機(jī)具有更低的維護(hù)要求和成本。由些不可否認(rèn)，與其他類型的發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行成本非常便宜，因此，它們正是可滿足企業(yè)對(duì)穩(wěn)定可靠電力需求的發(fā)電機(jī)，而且在價(jià)格方面，柴油發(fā)電機(jī)還有一些很大的好處。