因此船舶設(shè)計時必須增放腐蝕余量，這就增加了船體自重和材料消耗。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性船板經(jīng)銷商，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上，對碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和度結(jié)構(gòu)鋼。 　　船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般強(qiáng)度和度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、D和E四個等級；度鋼又分兩個強(qiáng)度級別和三個質(zhì)量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。船板生產(chǎn)工藝，一般強(qiáng)度的A、B級船板通過普通軋制即可滿足其工藝、力學(xué)性能要求，故生產(chǎn)工藝相對較簡單;而生產(chǎn)D、E級和度級船板，需要在具備較完善的設(shè)備裝備下，通過控軋控冷工藝或熱處理工藝等實(shí)現(xiàn)。 　　要實(shí)現(xiàn)造船鋼板國內(nèi)自給率達(dá)到90%以上，基本，需要品種結(jié)構(gòu)：(1)增加32、36級船板生產(chǎn)量，盡快40級船板，形成船板鋼種系列化；(2)寬鋼板（3000mm以上）生產(chǎn)比例，使船板規(guī)格多樣化；擴(kuò)大船板的。

同比下降8%，預(yù)計2020年汽車銷量為2531萬輛，同比下降2%。對于2020年中國汽車市場的走勢，不少機(jī)構(gòu)及專家均認(rèn)為不甚樂觀。谷歌大中華區(qū)資深預(yù)測算法顧問丁思涵預(yù)計，2020年中國市場汽車銷量同比下降6.6%。不少機(jī)構(gòu)及專家均認(rèn)為不甚樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理許海東表示在2020中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上對于2020年中國汽車市場的走勢發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青則預(yù)計。今明兩年汽車市場仍將延續(xù)下滑態(tài)勢。預(yù)計2019年全年中國市場銷售汽車2583萬輛2020年中國汽車市場降幅將大幅收窄。中長期銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間，2028年新車產(chǎn)銷規(guī)模將保持在3300萬輛左右。

同比下滑10%。2020年，汽車市場下行壓力或向上游轉(zhuǎn)移，汽車廠家壓力將大于經(jīng)銷商。也有專家對明年車市持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。在全國乘用車市場息聯(lián)席會崔東樹看來，明年汽車市場走勢將企穩(wěn)，預(yù)判2020年國內(nèi)汽車銷量或增長1%，乘用車銷量或增長1%。年底有望回暖。2020年銷量2250萬輛左右預(yù)計2019年汽車銷量2500萬輛左右2020年汽車市場將繼續(xù)下行探底中國汽車流通協(xié)會副郎學(xué)紅近日在第十六屆中國進(jìn)口汽車高層論壇上表示天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱預(yù)計，2020年中國市場汽車銷量2750萬輛，同比增長約6%。其中，乘用車2300萬輛，商用車450萬輛。