隨著計算機控制技術(shù)的迅速發(fā)展，以微處理器為核心的可編程序控制器（PLC）控制已逐步取代繼電器控制，普遍應(yīng)用于各行各業(yè)的自動化控制領(lǐng)域。可編程序控制器原理及應(yīng)用已經(jīng)是我校電氣專業(yè)的主干專業(yè)課，為加強學(xué)生的實訓(xùn)應(yīng)用能力，我?guī)ьI(lǐng)幾位學(xué)生成功設(shè)計了左右橫移式五車位立體車庫系統(tǒng)。 立體車庫可緩解城市動、靜態(tài)交通問題。五車位立體車庫以PLC為控制核心，采用自動空氣開關(guān)、交流接觸器，按鈕可完成汽車存取過程，操作簡單方便。鑒于PLC的先進性和可靠性，我們采用大慶紫金橋軟件技術(shù)有限公司向我校無償提供的紫金橋?監(jiān)控組態(tài)軟件，對PLC進行組態(tài)監(jiān)控和動態(tài)顯示，并將數(shù)據(jù)傳送到控制室的計算機中，進行實時監(jiān)測及報警顯示。車位到位檢測部分采用光電傳感器，使干擾信號大大降低。 系統(tǒng)通過檢測車位運行狀態(tài)和其它參數(shù)，控制電機輪流工作，合理調(diào)度5臺電機運行。系統(tǒng)通過計算機以圖形、圖像、數(shù)據(jù)、文字等方式，直觀、形象、實時地反映系統(tǒng)工作狀態(tài)以及車位位置等參數(shù)，并通過PLC通訊模塊與監(jiān)測監(jiān)控主機實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，該系統(tǒng)具有運行可靠、操作方便、自動化程度高等特點。 2、系統(tǒng)組成 系統(tǒng)主要由：PLC、組態(tài)監(jiān)控部分、電氣傳動部分、檢測部分、手動控制部分、支架模型 2.1核心控制部分 系統(tǒng)核心部分采用三菱FX2N-40MR為控制元件，它是FX系列中功能更強、速度更高的微型可編程控制器。它的基本指令執(zhí)行時間高達0.08us，遠遠超過了很多大型可編程控制器。它功能強大實用，價格便宜，工作穩(wěn)定可靠，24點輸入，16點輸出，采用繼電器輸出形式，可驅(qū)動交直流負載，負載電流在2A左右。220VAC供電。并且輸入端內(nèi)部自帶24V直流電源，還可為負載提供直流電源。 PLC程序設(shè)計要求： ①１號車位、2號車位、3號車位只能上下移動，不能左右移動； ②4號車位、5號車位只能左右移動，不能上下移動； ③下排車位上的汽車可以直接開出； ④上排車位的汽車，要想開出需要先按下相應(yīng)車位標號呼叫按鍵，再按下叫車按鍵，然后下排車位先左右移動，讓出位置，上排車位降至下層，再進出車輛。立體車庫

隨著我國土地資源的急劇減少，服務(wù) 的租賃立體停車設(shè)備步入中國公司市場為我國節(jié)約了大量的土地資源。但是由于其新穎的形式，許多新手司機表示不喜歡這樣的停車方式，覺得不易操作。那么下面就向大家提供六個使用租賃立體停車設(shè)備的小建議。 一、勇于嘗試 不論對于新手還是老手來說，停車入庫，都是一個緩慢的，不斷調(diào)整車速，并且進行修正的過程，就像孩子在學(xué)習(xí)行走的過程中要不斷的摔倒爬起。除此以外就是在不熟悉的情況下，聽從租賃立體停車設(shè)備管理人員的指揮，也是一個很好的方法。 二、善于觀察 在租賃立體停車設(shè)備倒車過程中，操作就可能會因為害怕輪胎與車尾擋板發(fā)生磨擦產(chǎn)生損傷都不敢輕易進行操作。為了解決這個問題，建議大家可以買一面小鏡子貼在能看見輪胎與車尾擋板碰撞的地方，然后自己先對著鏡子進行調(diào)試，找尋感覺。 三、停車前咨詢具體的車位寬度 一般在每一個租賃立體停車設(shè)備的上面都會放置一塊提示操作者該車位長寬高等具體信息的展板。如果沒有則需要向車庫管理人員進行具體咨詢。 四、確認車輛已經(jīng)倒至車位底部 在使用升降橫移式的租賃立體車庫停車設(shè)備時，一定要將車輛倒入車庫底部，避免不慎將車頭露出引起的升降桿與車輛碰撞事故。 相信新手在了解了以上建議后，能對停車有一個更好的操作，也能進一步體驗到租賃立體停車設(shè)備的優(yōu)越性。更近兩年也是租賃立體停車設(shè)備高速發(fā)展的兩年，租賃立體停車設(shè)備哪家可信賴逐漸成為主流問題。人類環(huán)保意識的使其越來越被大眾所接受，相信在未來的發(fā)展前景必將一片光明。立體車庫