目前，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在不少短板弱項(xiàng)，發(fā)展空間較大，是促進(jìn)有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域。 發(fā)改委今年已批復(fù)機(jī)場(chǎng)新建擴(kuò)建、城市群鐵路建設(shè)、重點(diǎn)城市軌道交通等大型項(xiàng)目十余個(gè)，奠定了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在基建整體投資中占比名列前茅的地位。據(jù) 民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)民航完成投資430億元，同比增長(zhǎng)25%，完成全年投資任務(wù)的50.6%，較去年全年加快26.3個(gè)百分點(diǎn)，這是“十三五”以來(lái)，民航在投資領(lǐng)域增速快的一個(gè)時(shí)期。

今年上半年， 發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目94個(gè)，其中9個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，主要分布于西北地區(qū)，總投資1570.56億元，其中，機(jī)場(chǎng)工程投資1389.4億元，空管工程投資48.13億元，供油工程投資30.14億元(詳見(jiàn)表1 2019年上半年批復(fù)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目)。未來(lái)這些機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)將有效帶動(dòng)鋼材需求，根據(jù)大型機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要用螺紋鋼，高線，焊管，無(wú)縫管，中厚板，鍍鋅板，彩涂板，型材等品種，將至少帶動(dòng)相關(guān)鋼材需求20萬(wàn)噸，從而帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)“鋼需”步入快車道。

 

將持續(xù)壓減鋼鐵、焦化、水泥等過(guò)剩產(chǎn)能，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能項(xiàng)目。2019年底前，壓減水泥產(chǎn)能260萬(wàn)噸，退出煉鐵產(chǎn)能48萬(wàn)噸，壓減焦炭產(chǎn)能50萬(wàn)噸，淘汰火電產(chǎn)能2.8萬(wàn)千瓦。
  持續(xù)推進(jìn)“火電圍城”整改和重點(diǎn)污染工業(yè)企業(yè)退城搬遷。對(duì)位于主城區(qū)的鋼鐵、化工、制藥等重污染工業(yè)企業(yè)，啟動(dòng)搬遷改造。2019年底前，完成8家企業(yè)搬遷改造，對(duì)逾期未完成退城搬遷的企業(yè)予以停產(chǎn)。
 對(duì)列入省重點(diǎn)的VOCs排放大戶，開(kāi)展體檢評(píng)估工作，對(duì)企業(yè)排放情況分為三個(gè)等次(A、B、C)，按照不同等次對(duì)企業(yè)實(shí)施科學(xué)差異化管理；嚴(yán)格限制石化、化工、包裝印刷、工業(yè)涂裝等高VOCs排放建設(shè)項(xiàng)目，新建涉VOCs排放的工業(yè)企業(yè)要入園區(qū)。
 強(qiáng)化鋼鐵、建材、火電、焦化、鑄造等重點(diǎn)行業(yè)及燃煤鍋爐無(wú)組織排放管控，對(duì)物料(含廢渣)運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移和工藝過(guò)程等無(wú)組織排放實(shí)施深度治理，除生產(chǎn)有特殊要求外，儲(chǔ)存、裝卸、轉(zhuǎn)移過(guò)程全部實(shí)行密閉。
 實(shí)施工業(yè)企業(yè)治污設(shè)施電路改造工程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)污染物防治設(shè)施分表計(jì)電，對(duì)企業(yè)污染處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行精準(zhǔn)管理。
 修訂完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，對(duì)涉氣污染企業(yè)應(yīng)納盡納，對(duì)納入應(yīng)急響應(yīng)的企業(yè)(單位)實(shí)施“一廠一策”的清單化管理。預(yù)測(cè)重污染天氣發(fā)生時(shí)，提前至少3天發(fā)布預(yù)警息和啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。嚴(yán)格落實(shí)《河北省嚴(yán)格禁止生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域“一刀切”的指導(dǎo)意見(jiàn)》，嚴(yán)禁對(duì)不涉污企業(yè)和與群眾生活緊密相關(guān)企業(yè)實(shí)行停產(chǎn)、停業(yè)、停工等措施。