西藏那曲同城候車(chē)亭的好處： 1、西藏那曲當(dāng)?shù)?獨(dú)立性強(qiáng)、西藏那曲當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性廣 通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、西藏那曲當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)貜V場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、西藏那曲當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自太陽(yáng)能西藏那曲同城候車(chē)亭的好處：1、西藏那曲當(dāng)?shù)?獨(dú)立性強(qiáng)、西藏那曲當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性廣通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、西藏那曲當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)貜V場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、西藏那曲當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應(yīng)用在道路、西藏那曲當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)貜V場(chǎng)、西藏那曲當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、西藏那曲當(dāng)?shù)毓珗@等地方，可以制作成交通標(biāo)志牌、西藏那曲當(dāng)?shù)毓徽九?、西藏那曲?dāng)?shù)匦^(qū)樓宇指示牌、西藏那曲當(dāng)?shù)毓残畔?biāo)識(shí)、西藏那曲當(dāng)?shù)貞?hù)外廣告燈箱等產(chǎn)品。2、西藏那曲當(dāng)?shù)?發(fā)光均勻、西藏那曲當(dāng)?shù)厝岷?，廣告效果。采用 進(jìn)的LED導(dǎo)光發(fā)光，具有低熱耗、西藏那曲當(dāng)?shù)匦」β?、西藏那曲?dāng)?shù)匕l(fā)光效率高、西藏那曲當(dāng)?shù)毓饬辆鶆虻忍攸c(diǎn)，因此太陽(yáng)能燈箱畫(huà)面光照均勻、西藏那曲當(dāng)?shù)厣时憩F(xiàn)力強(qiáng)、西藏那曲當(dāng)?shù)毓饩€(xiàn)柔和亮麗，不會(huì)造成陰影。太陽(yáng)能西藏那曲同城候車(chē)亭彩虹制造3、西藏那曲當(dāng)?shù)?省電、西藏那曲當(dāng)?shù)厥≠M(fèi)、西藏那曲當(dāng)?shù)厥⌒奶?yáng)光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費(fèi)的，使用太陽(yáng)能燈箱無(wú)須繳納電費(fèi)，免去了您面對(duì)高昂的燈箱電費(fèi)的后顧之憂(yōu)。4、西藏那曲當(dāng)?shù)?使用壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定太陽(yáng)能電池壽命長(zhǎng)達(dá)20年，LED導(dǎo)光系統(tǒng)壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)，且性能極為穩(wěn)定，公交候車(chē)站因此太陽(yáng)能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長(zhǎng)。5、西藏那曲當(dāng)?shù)?安裝簡(jiǎn)便，可移動(dòng)性能強(qiáng)安裝簡(jiǎn)便，可根據(jù)用戶(hù)的需要隨處安裝，既不需要申請(qǐng)電網(wǎng)增容，也不需要架線(xiàn)或”開(kāi)膛破肚”挖地施工，即便廣告位因市政府原因動(dòng)遷，也可以很容易遷移，前期的投入不會(huì)浪費(fèi)。

仿古西藏那曲同城候車(chē)亭 1、西藏那曲本地合理設(shè)計(jì) 現(xiàn)在很多西藏那曲同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進(jìn)，在設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對(duì)于我們國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代生活來(lái)說(shuō)，針對(duì)西藏那曲同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因?yàn)閯?chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、西藏那曲本地符合實(shí)際情況 在設(shè)計(jì)方案的過(guò)程當(dāng)中， 需要符合實(shí)際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點(diǎn)的實(shí)際人流量，如果針對(duì)于尺寸還有空間的設(shè)計(jì)不能夠考慮實(shí)際，也不能符合周?chē)膶?shí)際環(huán)境需求，安裝的時(shí)候可能也會(huì)失去了本來(lái)應(yīng)該有的功能。 3、西藏那曲本地材質(zhì)選擇 在不同的情況下，需要的材質(zhì)就不同，因?yàn)槲鞑啬乔呛蜍?chē)亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì)，一定要進(jìn)行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計(jì)功能。在使用的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)影響質(zhì)量和效果，而且不會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)上出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上的失誤，影響了西藏那曲同城候車(chē)亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過(guò)程中，也可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案來(lái)合理的進(jìn)行選擇材料。 4、西藏那曲本地美觀大氣 因?yàn)槲鞑啬乔呛蜍?chē)亭都是放在室外進(jìn)行使用的，對(duì)于城市的公交線(xiàn)路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個(gè)城市的美觀性得到保障，所以針對(duì)西藏那曲同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)，自然就需要保證美觀大氣，在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，還需要滿(mǎn)足大眾的審美需求，對(duì)于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹(shù)立一個(gè)的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。

西藏那曲同城候車(chē)亭（bus shelter），一般是與西藏那曲同城候車(chē)亭相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、西藏那曲當(dāng)?shù)胤烙甑?，在?chē)站、西藏那曲當(dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，西藏那曲同城候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的西藏那曲同城候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般西藏那曲同城候車(chē)亭主要由支柱、西藏那曲當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。西藏那曲同城候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。西藏那曲同城候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、西藏那曲當(dāng)?shù)?41mm、西藏那曲當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、西藏那曲當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、西藏那曲當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、西藏那曲當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的西藏那曲同城候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏那曲同城候車(chē)亭色彩則較為美觀、西藏那曲當(dāng)?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、西藏那曲當(dāng)?shù)仃?yáng)光板、西藏那曲當(dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏那曲同城候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的西藏那曲同城候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，西藏那曲同城候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏那曲當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交西藏那曲同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。