在上期所“產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地”線上金屬周系列活動(dòng)不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)場(chǎng)上，中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)專(zhuān)家對(duì)不銹鋼產(chǎn)業(yè)做了分析及展望。“我國(guó)不銹鋼冶煉產(chǎn)能目前處于繼續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)?！敝袊?guó)特鋼協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)劉艷平在會(huì)上介紹，年中國(guó)不銹鋼不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)能萬(wàn)噸左右，產(chǎn)能利用率達(dá)%。今年截至目前有不銹鋼冷軋產(chǎn)能萬(wàn)噸左右，預(yù)計(jì)未來(lái)新增冷軋產(chǎn)能萬(wàn)噸左右。此外，不銹鋼長(zhǎng)材產(chǎn)能也集中投入市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)不銹鋼方坯連鑄棒線材項(xiàng)目增多，未來(lái)長(zhǎng)材競(jìng)爭(zhēng)也將非常激烈。產(chǎn)量方面，劉艷平說(shuō)，年中國(guó)不銹鋼產(chǎn)量達(dá)萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。而全球不銹鋼產(chǎn)量則為萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。其中，中國(guó)不銹鋼占全球的比例從%上升到%?！坝捎谥袊?guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，未來(lái)中國(guó)不銹鋼產(chǎn)能占全球%以上的局面將長(zhǎng)期保持，全球不銹鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)必將由中國(guó)主導(dǎo)?！彼f(shuō)。雖然我國(guó)不銹鋼生產(chǎn)比例較大，但人均消費(fèi)方面還有欠缺。數(shù)據(jù)顯示，年中國(guó)人均不銹鋼表觀消費(fèi)量千克，同比增加千克，增長(zhǎng)%。表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)%至萬(wàn)噸，高于ISSF此前預(yù)期。

橋梁護(hù)欄視覺(jué)誘導(dǎo)知識(shí)大橋的護(hù)欄是干什么用的這個(gè)問(wèn)題，可能會(huì)和許多網(wǎng)友的認(rèn)知不太一樣。大多數(shù)網(wǎng)友都以為橋梁護(hù)欄是防撞用的，所以稱(chēng)之為防撞護(hù)欄。也有些網(wǎng)友認(rèn)為護(hù)欄是防護(hù)用的，用來(lái)阻攔汽車(chē)和行人以防止掉到橋下。其實(shí)，橋梁護(hù)欄主要經(jīng)常的作用是視覺(jué)誘導(dǎo)，就是用來(lái)警示護(hù)欄的里面是橋面外面是高空，提醒大家保持距離注意遠(yuǎn)離。因此，橋梁護(hù)欄%以上的時(shí)間是在進(jìn)行視覺(jué)誘導(dǎo)。當(dāng)行人摸著護(hù)欄向下觀看時(shí)，是在主動(dòng)防護(hù)。當(dāng)汽車(chē)自行車(chē)行人不小心撞到護(hù)欄上，才是進(jìn)行被動(dòng)防撞。任何一座大橋護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說(shuō)可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說(shuō)，多少?lài)嵉能?chē)輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)生墜江事故。大型車(chē)輛如果高速或大攻角接近垂直方向沖撞護(hù)欄，撞擊力超過(guò)護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車(chē)輛不會(huì)沖出橋外。不銹鋼復(fù)合管欄桿的準(zhǔn)確性知識(shí))一切構(gòu)件下料應(yīng)確保準(zhǔn)確，構(gòu)件長(zhǎng)度答應(yīng)誤差為mm。構(gòu)件下料前有必要查看是不是平直，不然有必要矯直。