你好！Q345是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼（C<0.2%)，廣泛應用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。
Q420是一種低合金高強度結構鋼。Q420不是高強度鋼，它還是低碳鋼。只是它的抗拉強度提高了一點，Q235的抗拉強度是235N/MM^2而Q420的抗拉強度是420N/MM^2,由于它的含碳量低不能調(diào)質(zhì)等處理，還是無法加工軸，齒輪等工作。但它做成鋼板是很好的，強度比Q235高多了。Q420具有高的強度，良好的抗疲勞性能；高韌性和低的脆性轉(zhuǎn)變溫度；良好的冷成型性能和焊接性能；具有較好的搞腐蝕性能和一定的耐磨性能。
Q420適應于電力鐵塔、各類起重吊車、重型汽車、石油井架、高溫風機、大型電鏟、自卸車及鉆機、煤礦液壓支架、鋼結構型材等。
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工字鋼型材含碳量越高則切削性能越差嗎？
礦漿管道Q345B工字鋼的選型可以是無縫鋼管、高頻直縫接觸焊鋼管、雙面埋弧直縫焊鋼管，但思索問題到管道投資的經(jīng)濟性和輸送量的贏虧均衡點，管道長度在100km是經(jīng)濟的。用以制作蟬聯(lián)油管的材料有優(yōu)質(zhì)碳素鋼、調(diào)質(zhì)鋼和希有材料。氣瓶、特殊的一種高壓氣兒瓶、蓄能器用管是壓力器皿用管的主要市場。在國際油價看漲的勢頭下，一小批舊油井修恢復工作作要開始工作，深井（地質(zhì)結構復雜、地層壓力及變型移動量大，有腐蝕媒介或氣體H2S、CO2）的比例在增加。我國海洋約有360億t燃料資源量。Q345B工字鋼在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且Q345B工字鋼還耐海洋和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。新標準的技術要 求比舊版本更高，對產(chǎn)品質(zhì)量要求也超越舊的標準。為此，業(yè)內(nèi)人士斷言，原先可以使用普碳鋼管就能達標的管子，執(zhí)行新標準之后，需要生產(chǎn)工字鋼來替代，Q345B工字鋼之外，還有一些特殊材質(zhì)如17- 4PH材質(zhì)的沉淀硬化工字鋼等。在腐蝕性介質(zhì)和Q345B工字鋼之間起隔離作用，阻止對Q345B工字鋼的腐蝕。Q345B工字鋼在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且Q345B工字鋼還耐海洋 和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。新標準的技術要 求比舊版本更高，對產(chǎn)品質(zhì)量要求也超越舊的標準。
