河北承德不銹鋼圓鋼新車首發(fā)首秀，不僅是上海車展的新特點(diǎn)，也是開年以來汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。今年以來，不少汽車品牌推出價(jià)格優(yōu)惠政策，通過促銷爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。價(jià)格比拼之外，眾多新車型密集發(fā)布，鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位，拓展細(xì)分領(lǐng)域。廣汽傳祺插電混動(dòng)新車型傳祺E9開啟預(yù)售；比亞迪全新車型宋L概念車亮相，有望年內(nèi)上市；蔚來汽車2023款ET7上市，超過15項(xiàng)產(chǎn)品更新和升級(jí)……從概念車推出到新車型預(yù)售、上市，通過新產(chǎn)品、新模式角逐更大的市場(chǎng)份額，成為2023年車企發(fā)力的重心。眾多新款車型集中亮相的背后，是競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前，汽車工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然較重，消費(fèi)仍需進(jìn)一步恢復(fù)，汽車市場(chǎng)在一定程度上承壓。另一方面，新能源汽車賽道從補(bǔ)貼切換至市場(chǎng)導(dǎo)向后，成本、技術(shù)、研發(fā)等比拼更加明顯。隨著綠色低碳行業(yè)發(fā)展，大量車企加碼布局新賽道，產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化發(fā)展步伐加快。激烈競(jìng)爭(zhēng)下，汽車市場(chǎng)格局正在重塑。