簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我們的空壓機(jī)_空壓機(jī)維修0中間商差價(jià)產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。
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閩江源空壓機(jī)設(shè)備(貴陽(yáng)市分公司)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的 空氣壓縮機(jī)維修等暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng),在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。本公司秉承“務(wù)實(shí)、客戶為本”的企業(yè)精神,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,科學(xué)管理為先導(dǎo),完善服務(wù)為重點(diǎn),以合理的價(jià)格,良好的信譽(yù),建立了龐大穩(wěn)固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴(lài),在業(yè)界樹(shù)立起良好的信譽(yù)和口碑。
螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng) 螺桿式空壓機(jī)的保養(yǎng)和汽車(chē)保養(yǎng)有點(diǎn)類(lèi)似,機(jī)器在運(yùn)行500小時(shí)后就要進(jìn)行首次保養(yǎng),之后的保養(yǎng)都是2000小時(shí)一次。 首保需要更換機(jī)油(也成潤(rùn)滑油)和機(jī)油濾芯2樣?xùn)|西即可,之后每次保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和油氣分離器芯。 耗材選擇,以上提到的4種耗材一般廠家都有提供,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶 使用廠家提供的保養(yǎng)耗材,以免在保修期內(nèi)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)引起爭(zhēng)議。 保養(yǎng)方法: 1、啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行時(shí),當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開(kāi)油氣桶底部放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)該慢慢打開(kāi),以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油濺傷人。 2、等潤(rùn)滑油成滴狀關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾。打開(kāi)加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 3、潤(rùn)滑油時(shí)使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用過(guò)程中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。 4、空氣濾芯直接拆卸更換即可,油氣分離器芯在機(jī)油放完后更換即可,這兩個(gè)耗材首保是不需要更換的。 注意事項(xiàng):螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用
空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用,機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具,以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等,儀表控制及 自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。 空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)介空壓機(jī)是氣源裝置中的主體,它 是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置, 空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)很多,分為容積型壓縮機(jī)和速度型壓縮機(jī) 氣體經(jīng)空壓機(jī)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類(lèi)壓縮機(jī)通常稱(chēng)為制冰機(jī)或冰機(jī),若液化氣體為混合氣時(shí),可在分離裝置中將各組分別地分離出來(lái),得到合格純度的各種氣體,如石油裂解氣的分離,先是經(jīng)壓縮,然后在不同的溫度
壓縮過(guò)程:在氣體的輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過(guò)程。 排氣過(guò)程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合 端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面, 此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。 空壓機(jī)的原理 吸氣過(guò)程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間 ,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面
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