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 而如果材料軋制過程中鐵粉吹掃不干凈,就會(huì)殘留在高硬度堆焊耐磨襯板表面,也就形成了我們看到的一些黑斑。類似這樣的缺陷都會(huì)對(duì)高硬度堆焊耐磨襯板產(chǎn)生影響,所以要盡量避免,改善產(chǎn)品質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效率的同時(shí),對(duì)我們節(jié)約成本也是有幫助的。
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雙金屬?gòu)?fù)合襯板的焊縫余高控制

      主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬?gòu)?fù)合襯板內(nèi)、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大,則焊縫的應(yīng)力集中系數(shù)大,容易形成應(yīng)力腐蝕裂紋。外焊縫余高大,不利于防腐;內(nèi)焊縫余高大,將會(huì)增加輸送介質(zhì)的能源損失等。
      埋弧焊雙金屬?gòu)?fù)合襯板對(duì)焊接質(zhì)量的評(píng)價(jià),首先是看內(nèi)、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好,焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過,則焊縫焊趾部位的應(yīng)力集大系數(shù)大,對(duì)抗SCC不利。此外,外焊縫余高大,會(huì)給管子的陳記腐作業(yè)增加難道,成本增高;內(nèi)焊的余高大,則對(duì)管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大,管輸耗能也就大。因此,在生產(chǎn)埋弧雙金屬?gòu)?fù)合襯板時(shí),必須控制內(nèi)、外焊縫的余高。API 5L 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的焊縫余高只是 標(biāo)準(zhǔn),而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。




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鋼板石油裂化管真正讓利給買家



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