產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:青海省西寧市翅片管鋼鋁質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品參數(shù)
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青海西寧高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于電力、青海西寧同城冶金、青海西寧同城水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。翅片管,是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí),利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、青海西寧同城釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。高頻焊(high-frequency welding)是以固體電阻熱為能源。焊接時(shí)利用高頻電流在工件內(nèi)產(chǎn)生的電阻熱使工件焊接區(qū)表層加熱到熔化或接近的塑性狀態(tài),隨即施加(或不施加)頂鍛力而實(shí)現(xiàn)金屬的結(jié)合。因此它是一種固相電阻焊方法。高頻焊根據(jù)高頻電流在工件中產(chǎn)生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應(yīng)高頻焊。接觸高頻焊時(shí),高頻電流通過與工件機(jī)械接觸而傳入工件。感應(yīng)高頻焊時(shí),高頻電流通過工件外部感應(yīng)圈的耦合作用而在工件內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流。高頻焊是專業(yè)化較強(qiáng)的焊接方法,要根據(jù)產(chǎn)品配備專用設(shè)備。生產(chǎn)率高,焊接速度可達(dá)30m/min。主要用于制造管子時(shí)縱縫或螺旋縫的焊接。高頻焊的高頻電流的兩大效應(yīng)的內(nèi)容為:集膚效應(yīng)——當(dāng)導(dǎo)體通以交流電流時(shí),導(dǎo)體斷面上出現(xiàn)的電流分布不均勻,電流密度由導(dǎo)體中心向表面逐漸增加,大部分電流僅沿導(dǎo)體表層流動(dòng)的一種物理現(xiàn)象。導(dǎo)體的電阻率越低、青海西寧同城磁導(dǎo)率越大、青海西寧同城電流的頻率越高,其集膚效應(yīng)越顯著。鄰近效應(yīng)——當(dāng)高頻電流在兩導(dǎo)體中彼此反向流動(dòng)或在一個(gè)往復(fù)導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí),電流會(huì)集中于導(dǎo)體鄰近側(cè)流動(dòng)的一種特殊的物理現(xiàn)象。高頻焊通常使用的電流頻率范圍為300~450kHz,有時(shí)也使用低至10kHz的頻率
青海西寧激光焊翅片管用于民用壁掛爐、青海西寧附近工業(yè)鍋爐等,使用德國技術(shù),國內(nèi)剛剛興起,但在歐洲已有十幾年的歷史,優(yōu)勢在于接觸熱阻為零,和高頻焊接相比具有翅化比大,重量輕,組裝的換熱器體積緊湊的特點(diǎn),更節(jié)能環(huán)保,達(dá)到 排放要求.國內(nèi)的翅片管種類繁多,主要以高頻焊翅片管為主,雖然它與鑲嵌、青海西寧附近釬焊等方法相比,在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)自動(dòng)化方面都更為先進(jìn),但是由于高頻焊翅片管的根部難以焊透和根部有褶皺等因素,導(dǎo)致高頻焊翅片管在換熱效率和防積灰方便還存在諸多不足。有鑒于上述原因及為了響應(yīng) 關(guān)于節(jié)能減排的方針政策。激光焊翅片管是技術(shù)為先進(jìn)的產(chǎn)品,其有著不可替代的優(yōu)勢1:基管厚度可以在0.8-1.5毫米,翅片厚度可以在0.3-1毫米,相對(duì)其他工藝大大節(jié)約了材料成本。2:焊透率高,能夠防止間隙腐蝕,延長使用壽命,減小傳熱熱阻。3:突破材料限制,可使用不同材料進(jìn)行加工。4:易于二次加工,可直接進(jìn)行盤管和彎管。5:焊接熱影響區(qū)小,金相變化小,使得小管徑翅片管加工成為可能。換熱管與冷凝管的用材,應(yīng)當(dāng)具備的傳熱性能,更要具備良好的耐腐蝕、青海西寧附近耐沖刷、青海西寧附近耐磨蝕性能,還應(yīng)有良好的強(qiáng)度和剛度和可塑性能,易于加工制造。
套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價(jià)格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個(gè)個(gè)壓入的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肓τ邢?,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高,不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價(jià)格較貴,對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。青海西寧鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進(jìn)行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí),鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、青海西寧本地硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。
青海西寧三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動(dòng),無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、青海西寧鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、青海西寧銅等,一般是冷軋成型。
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