耐磨板，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐磨板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐磨板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

  耐磨板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國稀缺的，目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

 多數(shù)NM450耐磨板淬火后只進(jìn)行一次回火處理。謝敬佩等人對，(C)二 0 .3%一0.5%、w(Mn)二0.5%一1.50%、，(51)二1.1%一1.9%、二(Cr)==1.2%一1.9%、二(Mo)=0.1%一0.7%的NM450耐磨板進(jìn)行T一次回火和二次回火后的性能比較。圖2一0為NM450耐磨板經(jīng)過880℃、910℃、930℃、960℃淬火后，在不同回火溫度下的硬度和沖擊韌度的變化曲線。從圖2一oa中可以看出，NM450耐磨板的沖擊韌度隨著回火溫度的升高而增加，但沖擊韌度值變化幅度是不一致的，當(dāng)回火溫度高于240℃時(shí)，沖擊韌度值增加幅度不大，趨于平緩;而在回火溫度低于240℃時(shí)，隨著回火溫度的升高，沖擊韌度值變化幅度較為明顯。從圖2一20b可以看出，不同淬火狀態(tài)下回火后的硬度變化趨勢基本是一致的，隨著回火溫度的升高而降低，但回火溫度低于240℃時(shí)，硬度值變化不大，之后隨著回火溫度的升高，硬度下降幅度明顯增加。表2一0是NM450耐磨板二次回火后的性能比較，二次回火后材料的硬度在54HRc以上，沖擊韌度在以上，抗拉強(qiáng)度略有提高，二次回火后NM450耐磨板的硬度輕微下降，下降值僅為1.1 HRC左右，但二次回火后NM450耐磨板的沖擊韌度卻比一次回火增加。因此，經(jīng)過二次回火可使NM450耐磨板具有高硬度和高強(qiáng)韌性。