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更新時(shí)間：2025-10-02 00:10:53 ip歸屬地：泰州，天氣：霧轉(zhuǎn)陰，溫度：19-27 瀏覽次數(shù):15 公司名稱(chēng)：天津 領(lǐng)航石油化工（）(泰州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 錐入度 | 285 |
| 滴點(diǎn) | 300 |
| 使用溫度 | -30-200 |
| 范圍 | 潤(rùn)滑油_領(lǐng)航通用鋰基脂自營(yíng)供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 靖江市、海陵區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、姜堰區(qū)等區(qū)域。 |
機(jī)油粘度千萬(wàn)不能湊合！因?yàn)椋m合的機(jī)油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件，為了防止機(jī)件間接觸面積磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零部件中形成油膜。
但是機(jī)油的粘度并不是越大越好，相反，如果機(jī)油的粘度選擇偏大或者偏小，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)造成一定程度的不良影響。
粘度選大了
1.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢，油壓雖高，但潤(rùn)滑油通過(guò)量不多，特別是在低溫啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油不能及時(shí)的補(bǔ)充到摩擦表面，此時(shí)容易出現(xiàn)暫時(shí)的干摩擦或半流體摩擦而加劇機(jī)件的磨損。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率降低
由于潤(rùn)滑油粘度偏大，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦機(jī)件的摩擦面積很大，一般在1平方米以上。在這些表面上蓋滿一層潤(rùn)滑油，當(dāng)機(jī)件的運(yùn)動(dòng)速度很快時(shí)，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的損失便會(huì)增大很多，為克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。
另一方面，機(jī)油粘度大，曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油阻力也會(huì)增大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多，也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。
3.冷卻作用差
機(jī)油粘度越大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也慢，故其冷卻效果就差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
4.清洗作用差
機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過(guò)濾清器的次數(shù)也就會(huì)減少，不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走，其清洗作用差。
粘度選小了
1.油膜容易被破壞
機(jī)油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常的潤(rùn)滑，會(huì)增加磨損。
2.密封作用不好
機(jī)油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，這不僅會(huì)使功率下降，還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油稀釋和污染。
3.加大機(jī)油消耗量
機(jī)油粘度小，密封性不好，蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全，燃燒室積炭增加。
由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)大或者過(guò)小都不好，正確選用機(jī)油粘度才是王道。
亮紅燈的原因很多，這是許多司機(jī)或修理工都明白的，但在其它條件不變，僅僅換用了另一種機(jī)油就改變了亮紅燈的現(xiàn)象往往讓司機(jī)或修理工認(rèn)為是油品質(zhì)量的問(wèn)題，而與油品代理商或生產(chǎn)商產(chǎn)生爭(zhēng)議，其實(shí)這種看法是一種誤解：
前后更換的機(jī)油級(jí)別牌號(hào)是否相同?級(jí)別牌號(hào)不同的產(chǎn)品，性能自然不同，有可能前一種級(jí)別牌號(hào)的油不合適，而后一種則是車(chē)輛適用的油，所以不會(huì)發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象，這是油品選擇的問(wèn)題，而不是油品質(zhì)量問(wèn)題；車(chē)輛大修后磨合階段更易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象； 次使用，無(wú)論何種牌子何種級(jí)別牌號(hào)的油，都有可能有此現(xiàn)象，這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致，需一定時(shí)間磨合改善。
出現(xiàn)亮紅燈時(shí)司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)油是否選擇恰當(dāng)(磨合期應(yīng)使用比正常高一個(gè)級(jí)別的機(jī)油)，車(chē)輛修理是否還存在不徹底之處，如果都不是，應(yīng)縮短磨合期的換油周期，更換新油；磨合好的車(chē)輛再使用原磨合期用的同一種油(即反映亮紅燈的)，也不會(huì)有類(lèi)似現(xiàn)象。
車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)大修，且一直選用某一種車(chē)用潤(rùn)滑油，近一次使用卻發(fā)現(xiàn)亮紅燈，而馬上改用另一種品牌同一級(jí)別牌號(hào)機(jī)油則無(wú)此現(xiàn)象，因此認(rèn)為前一種機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題；其實(shí)，亮紅燈除與選油及機(jī)械狀況有關(guān)外，還與行車(chē)狀況及油品使用情況有關(guān)，如果加油量過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)引起亮紅燈；還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，造成過(guò)熱，或偶爾高速長(zhǎng)途行車(chē)，也有可能在此階段亮紅燈，之前沒(méi)有，之后即使再使用前一種品牌的機(jī)油也不會(huì)出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。
還有一種情況：原來(lái)用某牌子的機(jī)油，換了另一種牌子同一級(jí)別牌號(hào)的機(jī)油，很快就亮紅燈了，馬上換回原來(lái)牌子的機(jī)油，亮紅燈現(xiàn)象立即消失；或者使用一個(gè)新牌子機(jī)油，使用不久即亮紅燈，換用某名牌產(chǎn)品同一級(jí)別牌號(hào)的產(chǎn)品，則無(wú)亮紅燈現(xiàn)象；這是用戶認(rèn)為引起亮紅燈的機(jī)油油質(zhì)差，與經(jīng)銷(xiāo)商或生產(chǎn)商爭(zhēng)執(zhí)多的問(wèn)題，其實(shí)出現(xiàn)這些現(xiàn)象，原因都在細(xì)節(jié)上：
不同廠家生產(chǎn)的機(jī)油是不可混用的，換用不同品牌機(jī)油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，以免新舊機(jī)油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì)，舊油未放凈，與新油不兼容，有可能出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象；舊油留下的殘?jiān)辞逑锤蓛?，換新油不久，堵塞機(jī)濾引起亮紅燈，再換油時(shí)也換機(jī)濾，無(wú)形中也亮紅燈的因素；個(gè)別機(jī)濾器質(zhì)量不佳，濾油性能差，換油時(shí)一并換掉，也在無(wú)形中了亮紅燈的現(xiàn)象。
領(lǐng)航石油化工（）(泰州市分公司)位于天津開(kāi)發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路（東）49號(hào)，公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，主營(yíng) 特種潤(rùn)滑脂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商。公司致力于為客戶提供高質(zhì)量低成本的 特種潤(rùn)滑脂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品為目標(biāo)。公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，以質(zhì)量求信譽(yù)、以信譽(yù)求發(fā)展的原則來(lái)滿足客戶的各種需求，也竭誠(chéng)歡迎廣大新老客戶來(lái)電、來(lái)人洽談業(yè)務(wù)和指導(dǎo)工作！
