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無縫方管國內(nèi)重點(diǎn)城市4寸(3.75mm)焊管的平均價(jià)格為3953元， 比上一交易日價(jià)格上漲6元，主導(dǎo)城市方面，北京上漲40元、濟(jì)南上漲20元，其他中心城市報(bào)價(jià)與昨日價(jià)格持平。今日河北主流管廠出廠價(jià)格焊管4寸(3.75mm)成交價(jià)格在3550元左右，鍍鋅管4寸(3.75mm)成交價(jià)格4270元左右。無縫鋼管今日，早盤個(gè)別管廠繼續(xù)積極推漲，漲幅50-80元，其他管廠受原料趨穩(wěn)影響，出廠價(jià)格暫時(shí)報(bào)穩(wěn)。截至5月7日，華北地區(qū)主流管廠庫存繼續(xù)下降，與去年同期相比僅增3萬噸左右，不過成品庫存卻比去年同期降5萬多噸，管廠普遍反應(yīng)目前供求關(guān)系不平穩(wěn)，日產(chǎn)日銷，部分規(guī)格發(fā)貨排單時(shí)間甚至在一周以上，廠內(nèi)成品庫存仍在不斷消化，因此管廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)。經(jīng)過五六天的快速上漲，近兩天市場(chǎng)觀望情緒逐漸增濃，高價(jià)位接受程度明顯降低。




四海友誠特鋼(南京市分公司)位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)牡丹江路東首路南，主營行業(yè)是 無縫鋼管。我們始終堅(jiān)持誠信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。您如果對(duì)我們的 無縫鋼管產(chǎn)品感興趣的話，可以直接在線提交采購信息。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



無縫方管5月8日國內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格再次明顯上調(diào)，國內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板平均價(jià)格為3670元，較昨日上調(diào)12元，較上周同期上調(diào)44元，較上月同期上調(diào)53元，現(xiàn)主導(dǎo)城市方面，邯鄲3600元，較昨日上調(diào)20元，天津3580元，上海3680元，上調(diào)30元，廣州3800元，暫穩(wěn)，鋼廠鎖價(jià)方面，金鼎3560元，冀鋼3580元，唐中厚3590元，天鋼3600元，普陽3610元，長達(dá)3660元，較昨日上調(diào)20元，敬業(yè)3640元，較昨日上調(diào)60元，太鋼3530元，鞍鋼國貿(mào)3690元，山鋼3760元，較昨日持平。無縫鋼管今日國內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格普遍上調(diào)，據(jù)了解，目前國內(nèi)各地鋼廠有少量到貨，規(guī)格短缺現(xiàn)象仍然存在，在商家普遍看漲的心態(tài)下，報(bào)價(jià)紛紛上調(diào)，下游用戶心態(tài)亦有所轉(zhuǎn)變，拿貨積極性較節(jié)前有明顯好轉(zhuǎn)，部分地區(qū)成交比較火爆，今日成交量普遍強(qiáng)于昨日，追蹤國內(nèi)中板市場(chǎng)庫存在98萬噸左右，較上周同期增幅0.9萬噸左右，另外鋼廠鎖價(jià)較昨日普遍上調(diào)，也是支撐價(jià)格走高的因素之一，




本周正值五一節(jié)前 一個(gè)交易周，無縫方管整體市場(chǎng)變化不大，黑色系周前期基本維持弱勢(shì)調(diào)整，周末出現(xiàn)一波久違的反彈。熱卷、鐵礦石亦分別收復(fù)610元以及3200元上方，除熱卷漲幅在1%以上，其它品種漲幅均在2%以上。期螺從 跌至3276元， 重回3368元，振幅迫近100元。節(jié)前避險(xiǎn)情緒升溫，整體表現(xiàn)為減倉上行。現(xiàn)貨價(jià)格隨期貨小幅盤整，無縫鋼管但與期貨的大起大落相比，表現(xiàn)的相對(duì)平穩(wěn)。市場(chǎng)出貨前期緩慢，中后期有備貨需求，上海、杭州等南方地區(qū)低價(jià)成交較好，廣州一度火爆，但總體與去年同期相比，并未出現(xiàn)明顯的集中放量，故節(jié)前整體處于漲跌兩難的格局。




在需求的快速回升下，無縫方管近期鋼材社會(huì)庫存和廠內(nèi)庫存都出現(xiàn)了下降。截止2020年4月30日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)庫存為1687.2萬噸，較上周下降了115萬噸，降幅為6.38%；“七連降”后，累計(jì)下降了625.5萬噸，降幅為27.05%；較去年同期依然高出了565.5萬噸，增幅達(dá)50.41%。無縫鋼管從數(shù)據(jù)可以看出，庫存雖然經(jīng)過七周的連續(xù)下降，但依然高出往年一大截，并且后期鋼材需求上升有限，去庫存將成為今年的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。

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