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怎樣調整怠速?調整怠速工作,必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘,使發(fā)動機達到穩(wěn)定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發(fā)動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發(fā)動機穩(wěn)定運轉并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調整螺釘旋出,使發(fā)動機的轉速舊能降到。然后再調整怠速調整螺釘,使發(fā)動機轉速提高。如此反復進行,直到節(jié)氣門開度小,發(fā)動機在穩(wěn)定轉速下運轉。后再提高轉速并突然關閉節(jié)氣門,以發(fā)動機不熄火仍然轉動為宜。




怠速不穩(wěn)怎么辦?高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運轉時,發(fā)動機發(fā)抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當?shù)?。發(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應調整怠速,如怠速調整后故障仍不能,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。



大型起重吊裝作業(yè)前應詳細勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批,其內容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

起重機械進入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉,包括靜載、動載試驗,并對各種裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經(jīng)試吊檢驗,確認符合要求方可使用。

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