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淄博博山不銹鋼軸承滾動軸承的材料——軸承套圈與滾動體之鋼材料 整體淬硬軸承鋼 常用的整體淬硬軸承鋼是一種碳鉻鋼,含有大約1%碳和1,5%鉻。 這種鋼材通常經(jīng)過馬氏體或貝氏體熱處理,在此過程中被淬硬到58至65?HRC的范圍。 SKF軸承鋼的密度和質(zhì)量有重要的突破。氧和有害的非金屬夾雜物的減少顯著改善了軸承鋼的特性——這是制造SKF Explorer級軸承所用的鋼材。 舉例來說,一個(gè)帶法蘭的輪轂軸承組件(HBU),其未淬硬法蘭的設(shè)計(jì)特性是抗結(jié)構(gòu)疲勞,而滾道的設(shè)計(jì)目的是抗?jié)L動接觸疲勞。 表面淬硬軸承鋼



淄博博山不銹鋼軸承一、震動對進(jìn)口軸承的影響。 在平時(shí)的使用中,震動對進(jìn)口軸承的損傷是相當(dāng)敏感的,剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因進(jìn)口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 二、溫度對進(jìn)口軸承的影響。 用高溫經(jīng)常表示進(jìn)口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑,有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑,若進(jìn)口軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命,引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 在使用進(jìn)口軸承的過程中很容易出現(xiàn)溫度升高現(xiàn)象。當(dāng)軸承溫度升高時(shí),首先判斷是否誤操作,如確實(shí)升高,應(yīng)做如下處理: 1.檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時(shí)處理時(shí),可停機(jī)處理,當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí),再投入使用。 2.應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。 3.檢查軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。 4.取油樣觀察油色是否有變化,并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí),應(yīng)停機(jī)更換新油。 5.檢查油標(biāo)油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應(yīng)補(bǔ)油,如果是密封膠墊滲油,應(yīng)停機(jī)處理。 震動對進(jìn)口軸承的損傷可以說是相當(dāng)?shù)拿舾校瑒兟?、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 進(jìn)口軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計(jì),例如數(shù)字型溫度計(jì),可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的軸承,意謂當(dāng)其損壞時(shí),會造成設(shè)備的停機(jī),因此這類軸承 應(yīng)加裝溫度探測器。




淄博博山不銹鋼軸承失效的措施 不銹鋼軸承失效的措施 1、 加強(qiáng)機(jī)油濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置的清潔和維護(hù),按說明書要求及時(shí)更換濾芯; 2、 保證發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)正常工作,控制好發(fā)動機(jī)的正常溫度,防止散熱器“開鍋”,嚴(yán)禁不加冷卻水就行車; 3、 正確選用燃油,準(zhǔn)確調(diào)整配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)等,防止發(fā)動機(jī)不正常燃燒: 4、 及時(shí)做好曲軸和軸承技術(shù)狀況的檢查和調(diào)整工作。 5、 定期進(jìn)行機(jī)油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結(jié)合機(jī)油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損,根據(jù)機(jī)油鐵譜分析圖樣,準(zhǔn)確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位,防患于未然,避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。



表面淬硬軸承鋼 含有大約0,15%碳的鉻鎳與錳鉻合金鋼是SKF滾動軸承常用的表面淬硬鋼材。 在過盈配合與高沖擊負(fù)荷的應(yīng)用場合,建議使用帶有滲碳套圈和/或滾動體的軸承。 不銹軸承鋼 不銹鋼是高鉻鋼X65Cr14和高鉻鋼X105CrMo17 應(yīng)當(dāng)注意,對于某些用途,耐腐蝕涂層可能是替代不銹鋼的極好材料。 高溫軸承鋼 用整體淬硬鋼和表面淬硬鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)軸承, 建議的 工作溫度在攝氏120至200度之間不等。 對于高達(dá)攝氏250度的工作溫度, 可以采用特殊熱處理(穩(wěn)定)工藝。 對于在高溫(高于攝氏250度)軸承: 80MoCrV42-16等高合金鋼 這種鋼材即使在極端溫度條件下都能保持其硬度和軸承良好性能。淄博博山不銹鋼軸承




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