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以下是:贛州興國橋梁精品聲測管廠家的圖文介紹
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
而施工方在選購樁基聲測管聲測管的時(shí)候根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的樁基聲測管聲測管,例如9米每節(jié)的聲測管筋籠聲測管選9米長度的樁基聲測管聲測管。另外考慮到運(yùn)輸成本的問題,由于樁基聲測管聲測管是薄壁聲測管管,因此一般運(yùn)輸過程中不能放在重貨的底部,同時(shí)受運(yùn)輸車長度的影響,所以樁基聲測管聲測管選擇較短長度的樁基聲測管聲測管,運(yùn)輸相對來說更加方便,而且運(yùn)輸成本更低。鉗壓式樁基聲測管聲測管和螺旋式樁基聲測管聲測管大部分情況下都選用6米或9米的管做底管和中管,但是就上管來說螺旋式樁基聲測管聲測管,必須根據(jù)實(shí)際樁基深度做定尺的上管,以滿足施工和安裝的要求,而鉗壓式樁基聲測管聲測管則沒有固定的上管,他們的上管都是用中管截管來獲得。總之保證樁基聲測管聲測管內(nèi)部的暢通無阻這是樁基深度測量的關(guān)鍵
混凝土冷卻管管網(wǎng)安裝完畢后,將進(jìn)水口、出水口與總管路和水泵接通,為確保水管暢通且不漏水,必須做好注水測試。在施工中 ,受施工條件、工藝等因素的影響 ,樁身砼產(chǎn)生缺陷的可能性很大。因此需采用合適的方法來檢測樁身砼質(zhì)量。聲波透射進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測具有方便、快速、準(zhǔn)確性高等優(yōu)點(diǎn) ,且還可作 某些定量地評定樁身質(zhì)量。目前這種檢測方法在公路、等工程中的大型基樁檢測中都得到了廣泛 地使用。聲波透射法檢測要求預(yù)埋平行的聲測管 ,但是 在預(yù)埋管施工過程中由于各種因素的影響 ,常常會 造成聲測管的彎曲或管間的不平行。在彎曲嚴(yán)重時(shí) ,如果不對檢測所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理 ,對樁身缺陷有 可能出現(xiàn)誤判或漏判現(xiàn)象。針對彎管對檢測結(jié)果的影響 ,文獻(xiàn)提出了用小二乘法擬合聲測管的彎曲函數(shù)來修正彎管 的影響。由于聲測管彎曲變化的多樣性和難以預(yù)測 性 ,且小二乘法擬合建模需先給定建模函數(shù)形式 , 使該方法的應(yīng)用有一定的局限性。本文利用 BP 神 經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法可實(shí)現(xiàn)函數(shù)逼近這一特征 ,提出基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲波透射法檢測數(shù)據(jù)擬合方法 ,來修正彎管的影響 ,提高樁身質(zhì)量判定準(zhǔn)確性。
公司實(shí)力
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