成都中科保源科技有限公司

成都中科保源科技有限公司服務(wù)：新材料技術(shù)推廣；土壤生物酶固化劑產(chǎn)品研發(fā)、銷售及其在筑路技術(shù)運(yùn)用服務(wù)；土壤固化劑、污泥改性劑、沙土固化劑、抑塵劑等新材料的技術(shù)開發(fā)、銷售及其市政工程、道路工程、水利工程、地質(zhì)災(zāi)害治理工程的施工技術(shù)服務(wù)；土壤重金屬修復(fù)技術(shù)、礦山修復(fù)技術(shù)、農(nóng)田改良及修復(fù)技術(shù)、城市固廢淤泥水體處理技術(shù)、鉆井廢泥漿處理技術(shù)的技術(shù)服務(wù)；生態(tài)修復(fù)和環(huán)境治理的技術(shù)咨詢；園林景觀綠化工程的施工；環(huán)保設(shè)備、新能源節(jié)能材料、建筑新材料的加工、銷售；工程機(jī)械設(shè)備租賃。

   成都中科保源科技有限公司是土壤固化劑系列及其衍生筑路材料的研發(fā)、銷售、施工技術(shù)服務(wù)；特種道路快速筑路技術(shù)服務(wù)；生物固化酶土壤固化劑系列材料廣泛用于：生態(tài)道路固化土、臨時道路、農(nóng)村公路、重載道路、旅游景觀彩色道路、場地硬化、淤泥原位固化處理等。

  成都中科保源公司固化酶加工工藝技術(shù)，固化酶土壤固化劑近年來用在：高速公路建設(shè)、農(nóng)業(yè)園區(qū)彩色景觀道路固化土、農(nóng)村扶貧復(fù)合固化土、礦區(qū)重載道路、林區(qū)木材運(yùn)輸?shù)缆贰⒐こ淌┕け愕?、房車營地建設(shè)、災(zāi)區(qū)快速筑路、戰(zhàn)備公路、等級公路路基建設(shè)、水利防滲、淤泥處理、黒臭水體環(huán)境治理等。

    成都中科保源公司采用全球 進(jìn)的環(huán)?？焖僦凡牧稀飞锩概c離子復(fù)合型土壤固化劑及固化土復(fù)合罩面層結(jié)構(gòu)技術(shù)系列產(chǎn)品及相關(guān)施工技術(shù)。

   中科保源土壤中科保源生物酶固化劑劑筑路劑能夠?qū)崿F(xiàn)就地取材，快速把筑路現(xiàn)場的泥土變成土黃色的硬化道路復(fù)合泥土固化土道路。土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)是一種完全不同于傳統(tǒng)道路建材的革命性新型筑路技術(shù)。該類土壤酶由植物發(fā)酵而成，、無害，生產(chǎn)過程無污染，能節(jié)約資源，減少CO2排放，并且生物酶加固土還具有強(qiáng)度高、路用性能好、養(yǎng)護(hù)簡單的優(yōu)勢。采用土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)，施工工藝簡單，就地取材，造價也比傳統(tǒng)筑路技術(shù)低。因此，采取土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)，從根本上解決了農(nóng)村公路建設(shè)的資金問題和環(huán)境問題，具有重大的經(jīng)濟(jì)價值及環(huán)保社會效益。對生物酶固化 配合比、土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝與質(zhì)量控制及無損快速檢測技術(shù)等

，針對湖南地區(qū)的典型土質(zhì)，研究了不同齡期、不同養(yǎng)生條件及不同摻量等條件下的生物酶固化土路用性能，提出了6種典型土質(zhì)的生物酶固化土 配合比。首次將風(fēng)化碎石土用于土壤中科保源生物酶固化劑，極大拓寬了生物酶固化土適用范圍。

  第二，基于對農(nóng)村公路的交通特性、交通參數(shù)以及路基強(qiáng)度的調(diào)查分析，對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的土基強(qiáng)度等參數(shù)等級進(jìn)行了合理劃分；提出了適用于二級公路、三級公路及四級公路輕重交通荷載條件下生物酶固化筑路技術(shù)典型路面結(jié)構(gòu)。

  第三，研究了生物酶固化筑路“廠拌法”及“路拌法”施工工藝，提出了生物酶固化筑路技術(shù)施工工藝、施工質(zhì)量控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)；提出了PFWD、核子密度儀及CLEG錘等快速無損檢測設(shè)備用于生物酶固化土施工質(zhì)量快速檢測技術(shù)，并用于生物酶示范工程施工質(zhì)量現(xiàn)場檢測。

  第四，研究了新型的生物酶乳膠纖維混凝土罩面技術(shù)，首次成功開發(fā)了多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，研制了專用智能噴漿設(shè)備，形成了生物酶固化筑路成套技術(shù)，顯著降低工程造價。

  第五，修建了各種等級的生物酶示范公路35公里，首次修建高速公路連接線生物酶路及干線公路生物酶路及多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面農(nóng)村公路，比傳統(tǒng)筑路技術(shù)節(jié)約工程造價30%以上。

  第六，編制了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)設(shè)計(jì)與施工指南，保證了生物酶示范工程質(zhì)量，同時，為生物酶筑路技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)。

  項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展及成效

  該重大項(xiàng)目在省科技廳分管領(lǐng)導(dǎo)、省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)的多次協(xié)調(diào)及支持下，完成了四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：

  一是完成了土壤中科保源生物酶固化劑劑穩(wěn)定土 配合比，通過系統(tǒng)的室內(nèi)試驗(yàn)，研究評定生物酶固化土路性能的指標(biāo)，確定生物酶的 劑量，提出典型區(qū)域土質(zhì)的生物酶固化劑穩(wěn)定土 配合比。

  二是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)，確定加固土路面基層和路基設(shè)計(jì)強(qiáng)度和回模彈量值等基本計(jì)算參數(shù)，針對不同交通量、地理環(huán)境、荷載條件提出土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結(jié)構(gòu)。

  三是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)施工工藝與質(zhì)量控制，通過研究不同的施工工藝條件下的路用性能變化規(guī)律，提出生物酶固化土施工質(zhì)量控制指標(biāo)、原材料質(zhì)量控制指標(biāo)及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時開發(fā)相應(yīng)的快速檢測技術(shù)，實(shí)時控制施工質(zhì)量。

  四是完成了生物酶固化筑路技術(shù)應(yīng)用示范，調(diào)查生物酶干線公路和通暢型生物酶裸路原材料，選擇合適的生物酶筑路原材料，進(jìn)行物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)，并根據(jù)前期研究成果，土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術(shù)施工指南。

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