無(wú)需長(zhǎng)篇大論,觀(guān)看球墨鑄鐵井蓋 【承插式離心球墨鑄鐵管】大庫(kù)存無(wú)缺貨危機(jī)視頻,讓你瞬間愛(ài)上我們的產(chǎn)品。


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球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好,因而球墨鑄井蓋比同類(lèi)型灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。球墨鑄鐵牌號(hào)采用QT500-7,鐵水出爐溫度不低于1456℃,在球化處置時(shí)增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳,球化級(jí)別達(dá)三級(jí)以上。
球墨鑄鐵井蓋的成分生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金,工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%--4%,并含C、SI、Mn、S、P等元素,是用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對(duì)金屬基體的割裂作用比片狀石墨小,使鑄鐵的強(qiáng)度達(dá)到基體組織強(qiáng)度的70~90%,抗拉強(qiáng)度可達(dá)120kgf/mm2,并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為:含碳量3.6~3.8%,含硅量2.0~3.0%,含錳、磷、硫總量不超過(guò)1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn):韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近,是灰鐵材料的10倍以上??垢g性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn),九十天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。強(qiáng)度高??估瓘?qiáng)度b≥420MPa,屈服強(qiáng)度s≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀(guān)結(jié)構(gòu),在減弱振動(dòng)能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,鑄造效率更高,也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。




日常生活中,井蓋是常常見(jiàn)到的,我們看到的球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒(méi)區(qū)別的,除了形狀圖案的不同,其他根本也看不出來(lái)有什么區(qū)別。但是據(jù)我了解,在不同的地方,所使用的的球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,廠(chǎng)家為什么要這樣設(shè)計(jì)呢?
  現(xiàn)目前道路上比較常見(jiàn)的井蓋有兩種,一種是球墨鑄鐵井蓋另一種就是混凝土井蓋,這兩種井蓋都被廣泛的使用在城市道路以及公園等地方,由于材質(zhì)不同,所以導(dǎo)致兩者在使用效果及承載力都是不一樣的,接下來(lái)我們一起來(lái)了解一下。
  1、球墨鑄鐵井蓋,這種井蓋和混凝土井蓋相比,剛性比較好,采用合頁(yè)式鏈接,在一些重要的高負(fù)荷場(chǎng)合,使用的比較多,比如城市快速路,城市主干道路這些地方。因其性能好,使用效果也好,獲得了很多一線(xiàn)城市的廣泛應(yīng)用,但這種井蓋缺點(diǎn)是價(jià)格稍貴,相對(duì)于混凝土井蓋造價(jià)略高一些。

  2、混凝土井蓋是之前用的比較多的一種,多用于小區(qū),優(yōu)點(diǎn)很明顯,價(jià)格比球墨鑄鐵井蓋低,而且混凝土井蓋一般比較厚,防盜性能比較好。缺點(diǎn)是比較笨重,開(kāi)啟相對(duì)困難,承載力有限,重車(chē)碾壓后容易龜裂、掉角。所以混凝土井蓋不太適合道路以及經(jīng)常需要開(kāi)啟的檢查井。
  目前由于道路建設(shè)的要求越來(lái)越高,對(duì)于井蓋的承載力要求也是比較高,所以球墨鑄鐵井蓋的使用比較的普遍,這是由于其材質(zhì)問(wèn)題所以受力會(huì)比較的好,而混凝土井蓋承載力方面會(huì)差一些,所以更多的應(yīng)用在不需要很大承載力的地方使用。
  當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)道路建設(shè)的要求越來(lái)越高,對(duì)井蓋的承載力也有所提高,所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)井蓋時(shí)一定要根據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況,選擇適合該地段的球墨鑄鐵井蓋。這樣選擇的井蓋不僅能夠發(fā)揮出它的使用效果,在使用年限上也會(huì)有所。

 



建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí):-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱(chēng)作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700,而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說(shuō)明中(即97s501-1修訂本),將設(shè)計(jì)荷載改為:重型:成-a級(jí) 輕型:成-b級(jí) (引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》)。
更詳細(xì)地說(shuō),現(xiàn)在所謂重型是指出廠(chǎng)檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車(chē);輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車(chē).這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來(lái)區(qū)分輕重型,而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法:

 1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置,使幾何中心與載荷中心一致,以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s~2/3的速率加載,然后卸載。
    2.這個(gè)過(guò)程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形,然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載,檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過(guò)以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法,我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解,他們應(yīng)該仔細(xì)詢(xún)問(wèn),并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無(wú)錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠(chǎng)家主要經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管及管件,鑄鐵井蓋,鑄鐵雨水篦子等,歡迎咨詢(xún)考察!




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