民警大橋護欄邊智救妙齡女孩 暖“公主抱”感動市民。5月6日上午11點，該派出所接到報警，稱一女子在鼎山長江大橋上尋短見。人命關(guān)天，南城派出所值班民警石亮、鄒勛陶迅速出警。趕到現(xiàn)場后，民警看見一女子趴在大橋護欄上，情緒十分激動，女子家人正在旁邊勸說，但女子根本聽不進去，一直在哭喊，不肯下來。民警迅速觀察了一下女子的位置，護欄外雖可以站人，但十分狹窄，女子若是翻過護欄，再去救可能就來不及了。

情況緊急，必須立即采取措施！石亮與鄒勛陶立刻分工，鄒勛陶翻到護欄外，一邊大聲喊話，安撫女子情緒，分散其注意力，確保女子不翻越護欄；石亮則在護欄內(nèi)尋找時機，悄悄接近該女子，準備趁其不備將女子從護欄上救下。

陜西安康立朋金屬護欄防撞等級護欄防撞等級是根據(jù)道路等級、設計速度和事故嚴重程度等級來確定的。不同的等級由不同代碼表示，代碼中帶m的表示中護欄等級。如設計速度為121公里的高速公路橋梁，事故嚴重等級為高，則邊護欄選用SS級，中護欄選用SS級。設計速度為60公里的一級公路，事故嚴重等級為高，邊護欄選用的是SB級，中護欄選用SBm級。

南京長江四橋的防撞欄采用了三道堅硬的Q35型鋼材，鋼材厚度12毫米，高度為1.2米，就像一面鋼墻，保護過往車輛的。不僅如此，在這道強大的防撞護欄外，還有第二道鋼護欄，與防撞欄相隔1米多的距離，平時，這個通道用于保障檢修工人的，危急時刻，還能起到一個緩沖作用，更添一層保障?！八臉蛟l(fā)生過撞到護欄的事故，但到目前為止，護欄還沒有被損壞過?！崩罱饦虮硎荆?jīng)過特殊設計的四橋防撞護欄，顯然高于設計等級SS級。他透露，從江陰大橋的建設開始，省內(nèi)的潤揚大橋、蘇通大橋，南京長江二橋、南京長江三橋等，護欄基本都采用了這種雙層的設計。

不過龐建國坦言，因為長江大橋的結(jié)構(gòu)跟現(xiàn)在新建的橋梁結(jié)構(gòu)有所不同，維修時不能破壞原有結(jié)構(gòu)。雖然防護欄按照SB國標等級進行了設計，但是在引橋部分的護欄和橋梁主體結(jié)構(gòu)的連接部分，沒有辦法按照現(xiàn)行標準升級。所以引橋上可能達不到SB等級。而主橋由于更換了新的鋼橋面板，護欄與鋼面板銜接得比較好，理論上是接近SB級標準的。