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橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄構(gòu)體-橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級(jí)確定防撞等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、被保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地的幾何條件，然后根據(jù)其 自己的結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)和建設(shè)和維護(hù) 等因素來選擇結(jié)構(gòu)形式。 預(yù)埋方法有立柱直接預(yù)埋法、法蘭連接法、橋梁護(hù)欄與橋面通過傳力鋼筋澆筑成一體三種方法。 在條件允許的情況下，可以使用可拆卸的護(hù)欄。304橋梁河道兩側(cè)防撞護(hù)欄 道路景觀欄桿定制安裝 -不銹鋼防撞橋梁護(hù)欄 -不銹鋼碳素鋼復(fù)合管欄桿
橋梁防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄安裝規(guī)則 1.所有構(gòu)件下料準(zhǔn)確，構(gòu)件長(zhǎng)度允許偏差1MM。 2.下料前應(yīng)檢查零件是否平直，否則必須矯直。 3.焊條或焊絲應(yīng)采用合適的材料，并具有出廠合格證。 4.焊接時(shí)必須準(zhǔn)確放置構(gòu)件的位置。 5.焊接時(shí)構(gòu)件間焊點(diǎn)應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿。焊縫表面的焊接波應(yīng)均勻，不得有咬邊、未焊透、裂紋、夾渣、焊、燒穿、電弧劃傷、弧坑、，焊接區(qū)域不得有飛濺。 6.焊后應(yīng)將焊渣剔除。 7.構(gòu)件焊接、組裝后，手持工具應(yīng)適當(dāng)打磨、拋光，使外觀光潔。
橋護(hù)欄是高速公路、鐵路兩側(cè)的防護(hù)欄桿，其作用是將失控車輛阻攔于地帶，防止發(fā)生二次事故。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄要求具有一定的強(qiáng)度和剛度、一定的耐沖擊性能，還要有良好的視野誘導(dǎo)功能。因此對(duì)材料的要求較高： 1、鋼材應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和韌性； 2、要有良好的抗沖擊性能； 3、表面要光滑平整，無氣泡等缺陷； 4、防腐層要均勻完整。 目前國內(nèi)橋梁護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)主要有兩種：一種為熱浸鍍鋅后涂塑，另一種為冷鍍鋅后涂塑。 熱浸鍍鋅后的產(chǎn)品外觀漂亮、牢固不易生銹但成本較高且使用壽命較短；冷鍍鋁后的產(chǎn)品成本低壽命長(zhǎng)但易氧化. 因此采用電鍍的方法來防銹效果。電鍍又分為掛具式和浸泡式兩種方式；掛具式又分為吊裝式和托盤式； 托盤式的優(yōu)點(diǎn)是安裝方便只需將托架放入槽中固定即可使用； 但缺點(diǎn)是不美觀不牢固；易損壞。經(jīng)過比較決定選用浸泡式電鍍的方式來進(jìn)行生產(chǎn)。 復(fù)合型公路鋼波紋梁護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。兩根立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板的中心位置。
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